Sebességváltó beszerelés (VW Passat B5)

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai négyhengeres motorral szerelt modelleken

Pozíció	Csavar	Meghúzási nyomaték
1	M12x75	65 Nm
2	M12x110	65 Nm
3	M12x90	65 Nm
4	M12x67	65 Nm
5	M10x135	45 Nm
6	M10x45	45 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai öthengeres motorral szerelt modelleken.

Pozíció	Csavar	Meghúzási nyomaték
1	M12x75	65 Nm
2	M12x130	65 Nm
3	M12x45	45 Nm
4	M12x70	45 Nm
5	M10x60	45 Nm
6	M10x80	65 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai hathengeres motorral szerelt modelleken

Pozíció	Csavar	Meghúzási nyomaték
1	M12x97	65 Nm
2	M12x90	65 Nm
3	M12x80	65 Nm
4	M12x45	45 Nm
5	M10x135	65 Nm
A	Vezető perselyek

A sebességváltó tartó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai

Pozíció	Csavar	Meghúzási nyomaték
1	M10x30	40 Nm
2	M10x35	40 Nm
3	M8x20	20 Nm

Figyelmeztetés: Átviteli crankcases lehet vagy alumínium vagy magnézium ötvözet. Ha a sebességváltó ház készült magnézium ötvözet, van egy felirat Mg Al 9 Zn 1 közelében az olaj leeresztő dugót. Ha egy magnézium ötvözet sebességváltó telepítve van-e a jármű, szükséges, hogy koordinálja az összes alkatrész csatlakozik a sebességváltó, beleértve a szállítási felfogó csavarok, amit meg kell fedni egy speciális védőréteg. Ha a részek csatlakozik a magnézium ötvözet sebességváltó ház nem koordinált, a forgattyúház lesz kitéve korrózió.

Végrehajtási parancs

1. Ellenőrizze a tengelykapcsoló állapotát.

2. Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének hornyos részét, és kenje be vékony réteg speciális molibdén-diszulfid alapú zsírral.

Figyelmeztetés: A kenőanyag rétegnek vékonynak és egyenletesnek kell lennie, különben a tengelykapcsoló működése közben felesleges kenőanyag kerül a tengelykapcsoló munkafelületeire, ami ronthatja a tengelykapcsoló működését.

3. Vigyen fel vékony réteg molibdén-diszulfid zsírt a tolórúd fejére, amely illeszkedik a tengelykapcsoló kioldó karjához.

4. Ellenőrizze, hogy a motorblokk fel van-e szerelve vezetőperselyekkel a sebességváltó központosítására.

5. Emelje fel a sebességváltót a motor felé, és szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét.

6. Mozgassa a sebességváltót a motor felé, ügyelve arra, hogy a sebességváltó bemenő tengelye illeszkedjen a tengelykapcsoló tárcsa hornyaiba. A sebességváltó bemenő tengelyének bordáinak a tengelykapcsoló tárcsa bordáihoz való igazításához szükség lehet a motor főtengelyének enyhe elforgatására. A sebességváltó beszerelésekor a bemenő tengely nem lóghat a tengelykapcsoló tárcsán.

7. Mozgassa előre a sebességváltót, amíg a tengelykapcsoló háza rá nem ül a hengerblokk vezetőperselyeire.

8. Helyezze be a sebességváltót a motor rögzítőcsavarjaiba, és ebben a szakaszban húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.

9. Telepítse az indítót.

10. Húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal.

11. Csatlakoztassa a földbuszt a sebességváltóhoz.

12. Csavarja be és húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait az 1., 2., 3. sorrendben, lásd az ábrát: A sebességváltó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése és meghúzási nyomatékai.

(Az információ elérhető a weboldalon:: VWmanual)

13. Távolítsa el a sebességváltó emelőszerkezetét.

14. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket a sebességváltóhoz.

15. Szerelje fel a hajtótengely védőburkolatait, és rögzítse csavarokkal, 20 Nm nyomatékkal.

16. Szerelje fel és csavarja fel a vezérlőrudat a sebességváltóra 20 Nm nyomatékkal és a váltórudat 40 Nm nyomatékkal.

17. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő és a hátrameneti lámpa elektromos csatlakozóit a sebességváltóhoz.

18. Szerelje be a kipufogócsövet.

19. Szerelje be a tágulási tartályt a helyére.

20. Szerelje fel a légcsatornát a légáramlás-mérővel, és rögzítse bilincsekkel.

21. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

22. Ellenőrizze és szükség esetén töltse fel a sebességváltó olajszintjét.

23. Szerelje fel a felső motorburkolatot.

24. Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédő pajzsát.