A differenciálzárnak köszönhetően az autó meglehetősen elfogadható menettulajdonságait meg lehet tartani (ha ez ebben a helyzetben egyáltalán lehetséges) kedvezőtlen útviszonyok között, vontatásnál, gyorsításnál és hegyi vezetésnél.
A differenciálzár automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül történik.
A differenciálzár vezérlőegység ABS érzékelők segítségével figyeli a kerék fordulatszámát. Ha a jármű egyik oldala alatt az útfelület csúszós, ami a hajtott kerekek forgási sebességében eltérést okoz, 40 km/h sebességig a kerekek forgási sebessége a csúszó kerék fékezésével kiegyenlítődik, a megnövekedett tapadást pedig a differenciálmű közvetíti a másik kerékre.
Ezt a folyamatot némi észrevehető zaj jellemzi.
A differenciálzár maximális kihasználása érdekében a vezetőnek az adott útviszonyokhoz kell igazítania a gáz- és a tengelykapcsoló-pedált az induláskor.
Figyelmeztetés: Ha csúszós útfelületen, például jégen vagy hóban gyorsít, nagyon óvatosan használja a gázpedált. A hajtott kerekek a differenciálzár ellenére is elfordulhatnak, ami negatívan befolyásolja a jármű kezelhetőségét.
A fékezett kerék fékmechanizmusának túlmelegedésének megelőzése érdekében a differenciálzár különösen nagy terhelés esetén automatikusan kiold. A jármű továbbra is működőképes marad, és megőrzi ugyanazokat a tapadási és dinamikai tulajdonságait, mint a csúszókerék fékezésével nem rendelkező csúszásgátló rendszerrel nem rendelkező járművek. Emiatt nincs jele a kipörgésgátló rendszer kikapcsolásának a csúszó kerék fékezésével.
Amint a fékmechanizmus lehűlt, a kipörgésgátló rendszer a csúszókerék fékezésével automatikusan újra bekapcsol.
Ha az ABS figyelmeztető lámpája kigyullad, az a csúszásgátló rendszer hibáját is jelezheti. A lehető leghamarabb fel kell venni a kapcsolatot egy Volkswagen szervizközponttal.
A cikk ezen az erőforráson jelent meg: VWmanual.ru
Figyelmeztetés: Vezetési stílusának mindig meg kell felelnie az útfelületnek és a forgalmi viszonyoknak. A kipörgésgátló rendszer által a csúszó kerék fékezésével elért fokozott menetbiztonság nem lehet ok a kockázatos vezetésre.
Látogatói megjegyzések