Az «1Y», «RA», «SB», «AAZ» motorok energiaellátó rendszerének jellemzői (VW Passat B4)

Modell motorok "1Y", "RA", "SB" és az "AAZ" mechanikus hajtású tápellátó rendszerrel rendelkezik. Motorok "RA", "SB" és az "AAZ" turbófeltöltő rendszerrel rendelkezik. A műanyag üzemanyagtartály a karosszériapadló alá, a jármű hátulján található.

Légszűrő cserélhető papírszűrő elemmel. Márka és típus:

motoros autók "1Y", "RA" és "SB": Mann C34 109;
autók "AAZ" motorral: Mann C31 152/1.

Csere gyakorisága:

motoros autók "1Y", "RA" és "SB": 30 000 km-enként vagy minden üzemévben;
"AAZ" motorral szerelt autók: 60 000 km-enként vagy minden üzemévben.

A dízelmotorok levegőrendszerét a 3-29., 3-30. és 3-31. ábra mutatja.

3-29. A "TU" dízelmotor légcsatornája:
1 - levegőszűrő elem;
2 — légszűrőház;
3 — légbeszívó cső;
4 — légcsatorna;
5 — szívócső;
6 - tömítés.

3-30. "RA" és "SB" dízelmotorok légcsatornája:
1 — légszűrőház;
2 - szűrőelem;
3 - Légszűrő fedele;
4 — légcsatorna a turbófeltöltő levegőellátásához;
5 — turbófeltöltő;
6, 7 - a turbófeltöltőt és a hőcserélőt összekötő légcsatornák;
8 — hőcserélő;
9 - légcsatorna a hőcserélőtől a szívócsőig;
10 — szívócső;
11 — nyomáscsökkentő szelep;
12 — olajleeresztő cső a turbófeltöltőből;
13 — olajellátó cső a turbófeltöltőhöz;
14 - nyomásérzékelő;
15 — tömítés.

3-31. ábra. "12" (I) és "AA2" (II) dízelmotorok légcsatornája:
1 — légszűrőház;
2 - szűrőelem;
3 - Légszűrő fedele;
4 — légcsatorna;
5 - szívócső;
6 — turbófeltöltő;
7 - tömítés;
8 - légáramlásmérő;
9 - abszolút nyomásérzékelő;
10 — töltőnyomás-korlátozó elektromágneses szelep;
11 — nyomáscsökkentő szelep.

Üzemanyagszűrő cserélhető szűrőbetéttel, márka és katalógusszám: Bosch 0 450 906 174.

Elosztó típusú nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP), egydugattyús, mechanikus fordulatszám-szabályozóval, automatikus befecskendezés-előállító szabályozóval, kézi indítószerkezettel. A turbófeltöltős dízel modellek befecskendező szivattyúján "RA", "SB" és az "AAZ" pneumatikus típusú tüzelőanyag-ellátás-korrektorral rendelkezik, amely a töltőnyomáson alapul.

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú jellemzőit a 3-8. és 3-9. táblázat tartalmazza.

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú jellemzőit a 3-8. és 3-9. táblázat tartalmazza.

Márka és típus:

autók "1Y" motorral: Bosch VE 4/8 F 2200 R 337;
"RA" motorral szerelt autók: Bosch VE 4/9 F 2250 R 328;
"SB" motorral szerelt autók: Bosch VE 4/9 F 2250 R 328-2.

"AAZ" motorral szerelt autók:

klíma nélkül: Bosch VE 4/9 F 2300 R 432;
klímával: Bosch VE 4/9 F 2300 R 432-4.

Injektorok márkája és típusa:

motorok "RA", "SB": Bosch DN OSD 274;
motorok "1Y", "AAZ": Bosch DN OSD 297.

Az injektortestek márkája és katalógusszáma:

motorok "RA", "SB": Bosch 0 430 211 048;
motorok "1Y", "AAZ": Bosch 0 430 211 053.

Befecskendezési indítási nyomás:

motor "1Y": névleges: 130-138 kgf/cm²; minimum elfogadható (amikor elhasználódott): 120 kgf/cm²;
motorok "RA". "SB". "AAZ": névleges: 155-163 kgf/cm²; minimum elfogadható (amikor elhasználódott): 140 kgf/cm².

A befecskendezés indítónyomása a beállító alátétek vastagságának megválasztásával állítható be, amelyeket 1,00-1,95 mm vastagságú alkatrészként szállítunk, 0,05 mm-enkénti intervallummal.

Indító gyújtógyertyák. Márka és katalógusszám:

motorok "1Y". "RA" és "SB": Bosch 0 250 201 021;
"AAZ" motor. Bosch 0 250 201 032.

Jelenlegi fogyasztás. V: