Vezérműtengely
A vezérműtengely öt csapágyas.
A vezérműtengely maximális tengelyirányú elmozdulása eltávolított szelepemelőkkel és felszerelt csapágyfedelekkel 1-től 5-ig, mm: 0,15.
Tengelycsapok sugárirányú kifutása, legfeljebb, mm: 0,01.
Az EP és OT motorok vezérműtengelyét az első és a második bütyök közé helyezett kék öv jelöli.
A pótalkatrészek közé tartoznak az újraköszörült vezérműtengelyek csapágyakkal együtt. Ebben az esetben a vezérműtengely sárga jelzéssel van megjelölve.
Vezérműtengely csap átmérője, mm:
- névleges: 26.00;
- javítási méret: 25,75.
Szelep időzítés (számított nulla hézaggal a vezérműtengely bütykök és a beállító alátétek között, valamint 1 mm-es szelepemelés)
Ha a szelep időzítő mechanizmusa megfelelően van felszerelve, a lendkeréken lévő 1. henger dugattyúja kompressziós löketének TDC-jének megfelelő "O" jelzést a tengelykapcsoló házán lévő jelzéshez kell igazítani, és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáján lévő jelölésnek a közbenső tengely szíjtárcsáján lévő jelzéssel szemben kell lennie.
Köztes tengely
A közbenső tengelyt egy fogazott szíj hajtja a főtengely szíjtárcsájáról. A közbenső tengely hajtja az üzemanyag-szivattyút, a gyújtáselosztót és az olajszivattyút.
Közbenső tengelycsap átmérője, mm:
- eleje: 42,95;
- hátul: 41,95.
Fogasszíj a vezérműtengely-hajtáshoz
Márka És típus: Pirelli 121 R 180 vagy Uniroyal Powergrip 41121.
A szíjfeszesség akkor tekinthető normálisnak, ha a vezérműtengely és a közbenső tengelyek tárcsái közötti elágazás közepén a szíj a hüvelykujj és a mutatóujj erejével legfeljebb 90°-ban csavarodik el.
Látogatói megjegyzések