Az acélköteles gumiabroncsok javítása bizonyos nehézségekkel jár.
Ha a hibát hosszabb idő elteltével fedezik fel, akkor a gumiabroncs belső rétegei már megsérülhettek a nagyon alacsony légnyomású, hosszú távú vezetés miatt.
Ha nedvesség jut be a lyukon, a rozsda tönkreteheti a vezeték fémrétegeit. Veszélyes, hogy a hiba kívülről nem észlelhető. Ha a javított gumiabroncs nagy terhelésnek van kitéve (nagy sebesség, teljes terhelés), hirtelen eltörhet.
A javítógomba felszerelése kevéssé használható segédeszközként, mivel a sérült terület közelében lévő acélhuzal lekoptathatja.
Ha acélzsinóros abroncsokat szeretne megjavítani, forduljon a javítóműhelyhez. A megjavított gumiabroncsot jelölje meg tartalék abroncsnak, amellyel nem lehet nagy sebességgel haladni. Helyezze a gumit a csomagtartóba. Ha kétségei vannak, vásároljon új gumit.
Látogatói megjegyzések