Uklanjanje
Postavite kotače u ravan položaj. Očistite upravljački mehanizam u području valovitog prtljažnika. Dok držite kraj upravljača "strelica 2" da se ne okrene, otpustite sigurnosnu maticu "strelica 3". Otpustite maticu kraja spone za nekoliko okretaja, ali je nemojte uklanjati. Kako biste zaštitili navoje, ostavite maticu zavrnutu na gornjih nekoliko zavoja navoja zatika.
Pomoću izvlakača kuglastog zgloba -3287 A-, istisnite kraj poluge upravljača iz zgloba upravljača. Sada možete odvrnuti maticu. Skinite opružnu stezaljku "1" s kliještima za ugradnju stezaljke -VAG 1275- s valovitog prtljažnika i pomaknite je prema poluzi upravljača. Uklonite stezaljku i povucite valoviti prtljažnik s kućišta prijenosnika upravljača.
Korištenje nastavka od 38 mm (viljuškasti ključ) -VAG 1923- odvijte polugu upravljača sa letve.
Upute: Ako su vidljivi znakovi korozije, oštećenja, istrošenosti ili onečišćenja zupčaste letve, kormilarski prijenos se mijenja u sklopu. Ako na zupčanoj letvi nema vidljivog sloja masti, upravljački prijenos također se mijenja kao sklop.
Montaža
Oprez: stalak nije potrebno podmazivati.
Postavite kotače u ravan položaj. Zategnite sponu u kraj spone dok ne postignete dimenziju "a". Veličina "a" = 367±1 mm. Postavite nove stezaljke i valoviti prtljažnik na polugu upravljača. Uvrnite šipku upravljača u šipku letve i zategnite.
Postavite valoviti poklopac "2" na polugu upravljača "1" kao što je prikazano na slici. Postavite valoviti poklopac na kućište prijenosnika upravljača i gurnite ga dok se ne zaustavi.
Koristeći Phaeton kliješta za upravljački mehanizam -VAS 6199-, stegnite novu stezaljku kao što je prikazano na slici. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Nakon ugradnje provjerite kutove poravnanja kotača. Podesite kutove poravnanja kotača. Nakon zamjene obje poluge upravljača, izvršite osnovnu ugradnju senzora kuta upravljanja "GB5" koristeći VAS 5051B tester u načinu rada "vođeno pronalaženje kvara". Nakon toga izvedite osnovnu instalaciju upravljača.
Zatezni momenti
| Šipka upravljača na zupčastu letvu | 100 Nm |
| Kraj spone za sponu | 70 Nm |
| Kraj spojne šipke prema zglobu upravljača. Koristite samo nove matice | 50 Nm |
Članak je objavljen na portalu (VWMANUAL)
Komentari posjetitelja