Povlačenje
Upute: Ako je balon oštećen, vlaga i prljavština mogu prodrijeti u upravljački mehanizam. Mora postojati sloj maziva koji se može osjetiti na zupcima letve. Ako nema podmazivanja, upravljački mehanizam mora se zamijeniti. Upravljački mehanizam također se mijenja u slučaju korozije, oštećenja ili istrošenosti mjenjačke letve.
Postavite kotače ravno. Skinite kotač. Očistite upravljački mehanizam u području balona. Istodobno, prljavština ne smije ući u upravljački mehanizam kroz oštećeni valoviti poklopac. Označite položaj matice -strelica 3- na spojnoj šipki. Dok držite kraj spone -strelica 2- protiv okretanja, otpustite sigurnosnu maticu -strelica 3-. Uklonite opružnu stezaljku -strelica 1- s mijeha pomoću kliješta za stezaljke -VAG 1275- i gurnite prema lančanoj šipki. Uklonite stezaljku i izvucite valoviti prtljažnik iz kućišta prijenosnika upravljača. Odvijte šipku upravljača s vrha. Povucite mijeh zajedno s opružnom kopčom iz spone.
Uputa: Ako postoje vidljivi znakovi korozije, oštećenja, istrošenosti ili onečišćenja zupčaste letve, kormilarski prijenos se mijenja kao sklop. U nedostatku vidljivog sloja podmazivanja na letvi, prijenosnik upravljača također se mijenja kao sklop.
Montaža
Oprez: Zupčastu letvu nije potrebno podmazivati.
Postavite kotače ravno. Stavite nove stezaljke i valovitu navlaku na polugu upravljača. Uvrnite sponu do oznake prije skidanja. Dok držite kraj spone -2- protiv okretanja, zategnite sigurnosnu maticu -3-.
Postavite mijeh -2- na sponu -1- kao što je prikazano. Upotrijebite stezna kliješta -VAG 1275- za pričvršćivanje opružne stege na mijeh. Gurnite valoviti poklopac do graničnika na kućištu prijenosnika upravljača.
Upotrijebite Phaeton upravljačka kliješta -VAS 6199- za stezanje nove stezaljke kao što je prikazano na slici.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom. Nakon postavljanja provjerite poravnanje kotača. Podesite poravnanje kotača. Nakon zamjene oba balona, izvršite osnovno podešavanje davača kuta upravljanja -G85- koristeći - tester VAS 5051B u načinu "Vođeno otkrivanje grešaka". Zatim izvršite osnovno podešavanje upravljača. Moment pritezanja: kraj spojne šipke - 70 Nm.
Komentari posjetitelja