Komplet za popravak utikača 1N0 698 311A
- 1 - Transportna zaštita (Stiropor)
- 2- Utikači M10
- 3 - Utikači M12
Mjesto ugradnje. Upravljačka jedinica je pričvršćena vijcima na hidrauličku jedinicu i nalazi se na lijevoj strani odjeljka motora ispod nosača baterije.
UPOZORENJE: Zabranjeno je mijenjati oblik kočionih vodova u blizini hidrauličke jedinice!
Pročitajte i zapišite postojeće kodiranje upravljačke jedinice. Na automobilu opremljenom radiom s kodom, saznajte ga zahtjevom ako je potrebno. Odspojite negativni terminal akumulatora. Uklonite crijevo za dovod zraka, filtar za zrak i bateriju. Uklonite nosač baterije. Otvorite kutiju za ožičenje, uklonite oba kabelska svežnja i ostavite ih sa strane. Uklonite kutiju za ožičenje s konzole. Gurnite crvenu bravicu -u smjeru strelice- prema dolje.
Otključajte i odvojite konektor od upravljačke jedinice -strelica-.
Ugradite odstojnik -VAG 1869/2-. Spojite crijevo spremnika za odzračivanje na priključke za odzračivanje prednje lijeve i stražnje desne čeljusti i olabavite priključke za odzračivanje. Pritisnite papučicu kočnice najmanje 60 mm pomoću odstojnika -VAG 1869/2-. Zategnite priključke za odzračivanje prednje lijeve i stražnje desne čeljusti. Nemojte uklanjati odstojnik -VAG 1869/2-. Stavite dovoljnu količinu nevlaknaste tkanine ispod upravljačke jedinice i hidrauličke jedinice. Izbjegavajte kontakt s kočionom tekućinom. Označite i odvojite oba kočna voda od GTZ-a. Vodove i navojne rupe odmah zatvorite čepovima iz seta 1H0 698 311 A. Označite položaj ostalih kočionih vodova (na kočione čeljusti), zatim ih odvrnite i postavite čepove. Uklonite hidrauličku jedinicu s upravljačkom jedinicom prema gore s prigušnih nosača -strelica-.
Montaža
Uputa: Nije dopušteno odjednom ukloniti sve čepove iz nove hidraulične jedinice. Svaki utikač uklanja se neposredno prije spajanja odgovarajućeg kočnog voda. Ako se odjednom uklone svi čepovi, može doći do curenja tekućine za kočnice i više neće biti moguće jamčiti dostatno punjenje i odzračivanje hidrauličke jedinice. Prilikom ugradnje hidrauličke jedinice, prigušne nožice ne smiju biti istisnute iz nosača. Oslonci za prigušivanje moraju ležati uz bočni nosač.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Redoslijed udisanja spojeva kočionih cjevovoda. Skinite razmaknicu -VAG 1869/2-. Odzračite kočioni sustav. Kodiraj radio. Kodirajte upravljačku jedinicu -J104- korištenjem testera - Dijagnostički, ispitni i informacijski sustav vozila VAS 5051 u Vođenom traženju grešaka. U tom slučaju potrebno je izvršiti osnovno podešavanje davača kuta upravljanja -G85-, davača bočnog ubrzanja -G200-, davača uzdužnog ubrzanja -G251- i davača kočnog tlaka -G251-.
Zatezni momenti
Vijak sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje hidrobloka na nosač | 8 Nm |
Pričvršćivanje kočionih cjevovoda na blok A8S. Navoj M10x1, M12x1 | 14 Nm |
Komentari posjetitelja