Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac pumpe za ulje na kućište. Odvojite poklopac od tijela.
Uklonite pogonsko vratilo i pogonski zupčanik pumpe za ulje. Operite kućište pumpe benzinom. Ako su dijelovi pumpe za ulje jako zaprljani, uklonite spremnik ulja, skinite cjedilo spremnika ulja i očistite ga.
Provjerite razmak (riža. 2-32) između zuba zupčanika, koji bi trebao biti jednak 0,05 mm (maksimalno dopušteno 0,20 mm), i razmak između vanjskog promjera zupčanika i provrta kućišta pumpe za ulje. koja ne smije biti veća od 0,15 mm.
Sastavite uljnu pumpu obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Za provjeru tlaka ulja u sustavu podmazivanja, odvojite žice od osjetnika tlaka ulja, uklonite osjetnik i umjesto toga zavrnite priključak crijeva kontrolnog manometra.
Pokrenite motor i pustite ga da radi dok temperatura ulja ne dosegne 80°C. Izmjerite tlak ulja u praznom hodu i pri brzini radilice od 2500 o/min. koji bi trebao biti jednak 1,6-2,0 odnosno 5,0-6,0 kgf/cm2. Uklonite kontrolni manometar, zamijenite senzor tlaka ulja i spojite žice na njega.
Komentari posjetitelja