Ўстаноўка машыны на падстаўкі (VW Transporter T4)

Пры правядзенні шматлікіх прац машыну неабходна ўсталёўваць на падстаўкі або высока паднімаць. На заводах, як правіла, машыну паднімаюць пад'ёмнай платформай. Аднак яе можна прыпадняць таксама машынным ці завадскім дамкратамі. Прыўздымаць машыну можна, усталёўваючы дамкрат толькі ў кропках, паказаных на малюнках.

Пры правядзенні работ пад машынай, калі яна не стаіць на пад'ёмнай платформе, усталёўваць яе на падстаўкі.

Увага! Ні ў якім разе не працаваць пад машынай, калі яна нядосыць надзейна замацаваная.

1. Дамкраты для ўздыму машыны неабходна ўсталёўваць толькі ў паказаныя ніжэй кропкі. У адваротным выпадку не атрымаецца пазбегнуць дэфармацыі машыны.



2. Спераду пад папярочную бэльку.



Зыходнік артыкула даступны на VWMANUAL



3. Ззаду пад апорную стойку задняга паваротнага кулака.



4. Машыны з кароткай базай могуць быць прыпадняты таксама ў апорных кропках на ўзмацняльным лісце падоўжнай бэлькі. У любым выпадку машына не павінна быць нагружана.



5. Апоры для бартавога дамкрата пазначаны на ніжнім ланжэроне адбіткамі (стрэлкі).

Увага! Працуючы са боку рассоўных дзвярэй, зважаць на тое, каб кулак машыннага дамкрата не захопліваў рассоўныя дзверы.

6. У грузавой машыны ўсталёўваць дамкрат ззаду пад апорную стойку паваротнага кулака (трохкутная маркіроўка).

7. Колы, якія пры ўздыме застаюцца на паверхні, замацаваць клінамі ад скочвання наперад ці назад. Не належыць толькі на зацягнуты ручны тормаз, які пры правядзенні некаторых прац можа аслабнуць.


8. Паднімаць машыну на роўнай цвёрдай паверхні.

Увага! Калі машына будзе паднімацца на мяккім грунце, падкласці пад дамкрат і падстаўкі шырокія дошкі для размеркавання вагі на агульную паверхню.

9. У пазбяганне пашкоджання кузава рэкамендуецца падкладаць паміж дамкратам і кузавам гуму ці дрэва.

10. Машыну паднімаць толькі ў ненагружаным стане.

Увага! Ні ў якім разе не паднімаць і не ўсталёўваць машыну на падстаўкі за рухавік, скрынку перадач, пярэдні ці задні мост. Ніколі не запускаць рухавік на прыпаднятай машыне і не ўключаць перадачу, калі хаця б адно вядучае кола ўпіраецца ў дарогу.