- 5-цыліндравы бензінавы рухавік – на блоку цыліндраў паміж 2 і 3 цыліндрамі;
- 4-цыліндравы дызельны рухавік – на блоку рухавіка паміж паліўным помпай высокага ціску (ТНВД) і вакуумным помпай;
- 5-цыліндравы дызельны рухавік – на блоку цыліндраў побач з паліўным помпай высокага ціску (ТНВД). Літарнае абазначэнне рухавіка выціснутая зверху на впускном калектары.
Увага! У некаторых рухавікоў дадатковая налепка з нумарам рухавіка і літарнымі пазначэннямі знаходзіцца на агароджы зубчастага рамяня зверху.
Нумар шасі нанесены звонку справа пад ветравым шклом.
Расшыфроўка нумара шасі
| W | V | Z | Z | Z | Z | 7 | 0 | Z | M | H | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||
1. Абазначэнне сусветнага вытворцы: WV2 = VWAG.
2. Дадатковае абазначэнне (акрамя мадэляў для USA).
3. 2-х значнае скарочанае абазначэнне тыпу з першых двух разрадаў афіцыйнага тыпавога абазначэння: 70 = VWT4.
4. Дадатковае абазначэнне.
5. Указанне года пабудовы мадэлі: М = 1991, N = 1992 і г.д.
6. Месцы вытворчасці ўнутры канцэрна VW: Н - Гановер, W - Вольфсбург, Е - Эмдэн, А - Інгальштадт, N - Некарзульм, К - Оснабрюк, У - Брусель.
7. Бягучая нумарацыя: адлік пачынаецца з 000001 з года выпуску мадэлі.

Каментары наведвальнікаў