Праверка кампрэсіі (VW Polo 3)

4.1. Рухавікі AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE

1. Адлучыце раз'ём праводкі ад отсечного клапана на ТНВД.

2. Адлучыце раз'ём праводкі ад рэгулятара колькасці падачы паліва ТНВД.

3. Выкруціце ўсе свечкі напальвання.

4. Укруціце пераходнік VAG 1381/12 у адтуліну пад свечку напальвання (мал. 6.22). Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763.



Кампрэсія новага рухавіка: 25-31 бар, дапушчальны знос: 19 бар.

Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 5 бар.

4.2. Рухавік 1Y

1. Адлучыце раз'ём праводкі 1 (рыс. 6.23).



2. Адлучыце паліваправоды высокага ціску ад фарсунак, выкруціце ўсе фарсункі і зніміце цеплаахоўны кажух.

3. Укруціце пераходнік VAG 1323/2А у адтуліну пад фарсунку (мал. 6.24). Усталюеце стары цеплаахоўны кажух паміж перахадніком і галоўкай блока цыліндраў. Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763.





Кампрэсія новага рухавіка: 34 бар, дапушчальны знос: 26 бар.

Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 5 бар.