Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Тэхнічныя ўмовы для пераабсталявання дыскаў і шын (VW Passat B6)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B6
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Тэхнічныя ўмовы для пераабсталявання дыскаў і шын
            0


Прыведзеныя ў табліцах асобных аўтамабіляў спалучэння дыскаў і шын, а таксама перааснашчэнні адносяцца выключна да арыгінальных дыскаў Volkswagen.

Допуск колаў ці іх пераабсталяванне на неарыгінальныя кружэлкі немагчымыя з дапамогай прыкладаемага дазволу на камплектавалыя.

Бяскамерныя радыяльныя шыны дазваляецца эксплуатаваць толькі на дысках з канічнымі паліцамі з бяспечным рюкзаком, напрыклад круглы хамп.

Пры эксплуатацыі паказаных спалучэнняў дыскаў і шын неабходна выконваць які адпавядае ціск у шынах. Ціск паветра для летніх шын паказана на стыкеры на ўнутраным боку лючка гарлавіны паліўнага бака або ў табліцы па канкрэтным аўтамабілі.

Дастатковую адлегласць колаў і шын да элементаў колавай нішы, падвескі і тармазоў гарантавана пры выкананні вызначаных у дазволе на камплектавалыя ўказанняў пры любых умовах эксплуатацыі.

(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: «www.VWMANUAL.ru»)

Пры адсутнасці якой-небудзь дадатковай інфармацыі ланцугі противоскольжения дазваляецца ўсталёўваць толькі на кіроўныя колы. Аднак, на аўтамабілях з поўным прывадам дазваляецца мантаваць ланцугі противоскольжения толькі на перадпакоі колы, а на Touareg таксама на заднія.

На перадпакой і заднюю вось варта ўсталёўваць шыны і кружэлкі аднолькавага памеру. На аўтамабілі з поўным прывадам варта ўсталёўваць шыны аднолькавага вытворцы і профіля пратэктара.

Ідэнтыфікацыя параметраў дыска



Нумар запчасткі6Е0 601 027 А
Памер дыска6 J х 15 6 - памер, які паказвае шырыню профіля вобада ў цалях; J - форш бартавы закраіны вобада 15 - дыяметр дыска ў цалях
Вылет (ЕТ) у мм43
Абазначэнне хампа на пасадачнай паліцы вобадаЕН2 Extended Hump*

* Падняты круглы Хамп (Hump) на абедзвюх пасадачных паліцах вобада. Хампы неабходны для таго, каб пры эксплуатацыі бяспечнай шыны ў спушчаным стане яна не саскочыла з пасадачнай паліцы вобада. Колы з маркіроўкай EH2 апраўдваюць сябе толькі ў тым выпадку, калі мантуюцца бяспечныя шыны.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Агульная інфармацыя па колах і шынах
Наступныя артыкулы
Індэксы хуткасці шын
Складовыя дыскі
Знос і ходнасць шын
Знос высакахуткасных шын
Абслугоўванне шын
Раўнамерна зношаныя шыны


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тэхнічныя характарыстыкі шыны Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў Поло 3 (1995-2003)
Тэхнічныя ўмовы для пераабсталявання дыскаў і шын Туарэг 1 (2002-2006)
Умовы правядзення работ і інструмент, які выкарыстоўваецца Шаран 1 (1995-2000)
Умовы эксплуатацыі маторнага масла Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіляў Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 17 + 10 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.