Пярэдні тормаз з суппортам FN-3
- 1 - шруба з крыжападобным шлицом, 4 Нм;
- 2 - тармазная кружэлка. Пры неабходнасці замены заменіце абодва пярэдніх тармазных дыска. Перад здыманнем тармазной кружэлкі неабходна зняць суппорт;
- 3 - тармазныя калодкі;
- 4 - спружынная зашчапка;
- 5 - трымальнік суппорта;
- 6 - суппорт;
- 7 - накіроўвалы ніт, 28 Нм;
- 8 - ахоўны кажух;
- 9 - тармазны шланг з наканечнікам пад полы ніт, 35 Нм. Пры замене тармазных калодак тармазны шланг не адшрубоўваць;
- 10 - ніт з рыфленай галоўкай, 125 Нм. Перад укручваннем ніта ачысціце апорную паверхню галоўкі ніта і разьбярства;
- 11 - паваротны кулак;
- 12 - ніт з унутраным шасцісценнікам, 8 Нм;
- 13 - датчык ABS;
- 14 - перагародка;
- 15 - ніт, 10 Нм;
- 16 - падшыпнік кола;
- 17 - стопарнае кольца;
- 18 - ступіцах колы з ротарам датчыка ABS
Парадак выканання
Папярэджанне: Абавязкова вырабляйце замену ўсіх калодак на адной восі аўтамабіля, нават калі межы зносу дасягнула толькі адна калодка. Калі тармазныя калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем іх неабходна прамаркіраваць.
1. Прыслабце балты мацавання пярэдняга кола, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках.
2. Адкруціце балты мацавання і зніміце кола.
3. Зніміце пылаахоўныя кажухі, якія зачыняюць накіроўвалыя ніты суппорта.
4. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, з вонкавага боку суппорта зніміце якая фіксуе спружыну.
5. Выкруціце накіравальныя балты суппорта.
6. Зніміце суппорт і, выкарыстоўваючы мяккі дрот, падвяжыце яго да пярэдняй стойцы.
Папярэджанне: Тармазны суппорт не павінен вісець на тармазным шлангу. Тармазны шланг не павінен нацягвацца ці перакручвацца.
7. Зніміце знешнюю тармазную калодку з трымальніка суппорта.
8. Пацягнуўшы за ўнутраную тармазную калодку, выміце спружынны фіксатар калодкі з поршня суппорта.
Каментары наведвальнікаў