Система за подаване на въздух с turbo-charger двигателя 1,9 л BJB (VW Caddy 3)

Списък на възлите и частите на всмукателния тракт на 1.9-литровия дизелов двигател BJB с технологични бележки за ремонти съгласно фигура VC3.074:
1. Винт: 10 Nm.
2. Съединителна гайка: 22 Nm.
3. Маслопровод под налягане:
- Преди да монтирате захранващия маслопровод, проверете за запушвания;
- Преди да монтирате турбокомпресора на свързващата тръба на захранващия маслопровод, налейте масло в турбокомпресора през тръбата на маслопровода.
4. Съединителна гайка: 22 Nm.
5. Уплътнение;
- сменете с нов по време на монтажа.
6. Шайба.
7. Гайка: 25 Nm:
- сменете с нов по време на монтажа.
8. Скоба.
9. Болт; 40 Нм:
- Първо затегнете всички болтове на ръка.
10. Свързваща тръба: въздушен филтър - турбокомпресор.
11. Свързващ елемент.
12. Уплътнение:
- сменете с нов по време на монтажа.
13. Уплътнителен пръстен
- сменете с нов по време на монтажа.
14. Тръба: 40 Nm.
15. Връщане на маслопровода към блока на цилиндъра:
- затегнете съединителната гайка с въртящ момент от 30 Nm.
16. Закрепващ винт на фланеца на връщащата маслена линия: 17 Nm.
17. Свързване на вакуумния маркуч
вакуумна камера с блок
електромагнитни клапани.
18. Турбокомпресор;
- може да се сменя само като цялостен комплект с изпускателния колектор.
19. Винт за монтаж на турбокомпресора: 20 Nm;
- Първо затегнете всички винтове на ръка.
20. Винт за монтаж на топлинния екран: 20 Nm:
- сменете с нов по време на монтажа.
21. Топлинен щит.
22. Запечатване:
- сменете с нов по време на монтажа.
23. Скоба: 7 Nm.
24. Всмукателна тръба.
25. Скоба на маслопровода:
- обезопасете маслената линия под налягане преди монтажа.
26. Закрепващ винт на свързващата тръба: 22 Nm;
- сменете с нов по време на монтажа,
27. Свързваща тръба към байпасния клапан на отработените газове.
28. Тръба: 30 Nm:
- сменете с нов по време на монтажа;
- нанесете тънък слой смазка върху резбите и опорната повърхност.