Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Кожухът на вентилатора може да се сваля без да се сваля двигателят. Но за да свалите корпуса, първо трябва да свалите защитния капак на двигателя и това е по-лесно да се направи, когато двигателят е свален.
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Извадете въздушния филтър, разкачете маркучите на отоплителната и вентилационната система.
Разкачете пръта от карбуратора и свалете водещата тръба.
Свалете карбуратора (вижте раздел "Демонтиране и монтаж на карбуратора").
Свалете клиновия ремък (вижте раздел "Демонтиране, монтаж и опъване на клиновия ремък на задвижването на генератора").
Изключете кабелите от генератора и бобината на запалването.
Свалете скобата за лента от генератора.
При регулиране с пръстена на дросела: свалете възвратната пружина и разхлабете 2-та болта на пръстена на дросела.
Отстранете шлицовите болтове от двете страни на кожуха на вентилатора.
За автомобили Kafer 1300/1600: свалете предпазителя за обезвъздушаване на масления радиатор.
Свалете корпуса на вентилатора заедно с регулиращото устройство и генератора, като го повдигнете нагоре, без да повредите масления радиатор.
Инсталация
Когато сваляте корпуса, поставете свързващия прът на термостата в отвора в главата на цилиндъра. Уверете се, че страничните повърхности на цилиндрите са плътно покрити от корпуса. Ако е необходимо, внимателно изправете защитните капаци.
Когато регулирате с дроселов пръстен, монтирайте дроселовия пръстен, центрирайте го спрямо всмукателния колектор, прикрепете го към щамповането на опорния лист и монтирайте възвратната пружина.
Инсталирайте термостата.
Поставете водача, свържете пръта към карбуратора, монтирайте карбуратора, закрепете пръта.
Закрепете генератора със скоба, монтирайте и затегнете клиновия ремък.
Свържете електрическите проводници към генератора и бобината на запалването.
Свържете маркучите на отоплителната и вентилационната система, монтирайте въздушния филтър.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Коментари на посетители