Правила за безопасност при работа с електрозахранваща система (VW Polo 4)

Горивната система е под налягане! Налягането на горивото трябва да се освободи, преди да освободите връзките на маркучите. За да направите това, отстранете за кратко и след това завийте отново капачката на резервоара за гориво. Покрийте мястото на свързване с дебела чиста кърпа. Поставете предпазни очила и едва след това, внимателно освобождавайки връзката, освободете налягането на горивото.

Моля, обърнете внимание: При бензинов двигател AXU с директно впръскване, този метод може да освободи само налягането във веригата за ниско налягане (до 5 бара). За освобождаване на налягането във веригата за високо налягане (до 100 бара) необходимо е специално оборудване.

Веригата за високо налягане включва горивни линии от помпата за високо налягане, монтирана в задната част на главата на цилиндъра, до инжекторите. При дизелов двигател с работен обем 1,9 литра температурата на горивопроводите за високо налягане, а при дизелов двигател, оборудван с помпа-инжектори, температурата на горивото може да достигне +100°C в екстремни случаи. Преди да освободите горивопроводите, е необходимо да оставите горивото да се охлади, т.к Съществува сериозен риск от изгаряне.

• Без открит пламък, без пушене, без горещи или изключително горещи части в близост до работната зона. Опасност от инцидент! Подгответе пожарогасител.
• Важно е да се осигури добра вентилация на работното място. Парите на горивото са токсични.
• Сложете защитни ръкавици.
• Работете със защитни очила.