Фиг. 5.16. AFT цилиндрова глава на двигателя:
1 - Адаптер: 2, 10, 19 - Болтове; 3 - Горна част на всмукателния колектор; 4 - Уплътнение; 5 - Капачка за пълнене на масло; 6 - Гайка; 7 - Капак на цилиндровата глава; 8 - Армировъчен прът; 9 - Маслен дефлектор; 11 - Уплътнение на капака на цилиндровата глава; 12 - Цилиндрова глава; 13 - Гарнитура на цилиндровата глава; 14 - Макара на разпределителния вал; 15 - Повдигащо ухо; 16 - Заден предпазител на ангренажния ремък; 17 - Ангренажен ремък; 18 - Опъваща ролка; 20 - Горна част на защитния капак на зъбния ремък; 21 - Капак на ангренажния ремък; 22 - От вентилационната тръба на картера.
Фиг. 5.17. Цилиндрова глава на двигатели 1F и ADZ:
1 - Капачка за пълнене на масло; 2 - Капак на цилиндровата глава; 3 - Армировъчен прът; 4 - Гайка; 5 - Маслен дефлектор; 6 - Уплътнение на капака на цилиндровата глава; 7, 12, 15 - Болтове; 8 - Корк; 9 - Цилиндрова глава; 10 - Гарнитура на цилиндровата глава; 11 - Макара на разпределителния вал; 13 - Ангренажен ремък; 14 - Опъваща ролка; 16 - Горна част на защитния капак на зъбния ремък.
Оригиналната статия е достъпна на (www.vwmanual.ru)
Проверката на деформацията на главата на цилиндъра е показана на фиг. 5.18. Последователността на затягане на монтажните болтове на главата на цилиндъра е показана на фиг. 5.19. Момент на затягане на болтовете на цилиндровата глава: 1-ва степен - 40 Nm, 2-ра степен - 60 Nm, 3-та степен - 90°, 4-та степен - 90°.
Деформация на главата на цилиндъра: 0,05 мм.
Коментари на посетители