Встановіть нове стопорне кільце на приводний вал за допомогою цанги для пружинних стопорних кілець VW 161 А.
Встановіть на внутрішній шарнір нову кришку.
Затискну цангу VAG 1682 встановіть, як показано на малюнку 3.185.
При цьому слідкуйте за тим, щоб леза цанги прилягали до кутів хомута.
Затягніть хомут, обертаючи гвинт динамометричним ключем (при цьому перекіс цанги не допускається).
ПРИМІТКА: Через тверде (в порівнянні з гумою) матеріалу пильовика, що вимагає використання хомута з високоякісної сталі, хомут можна затягнути лише затискною цангою VAG 1682.
Момент затягування: 25 Нм.
Використовуйте динамометричний ключ із діапазоном регулювання 5-50 Нм (наприклад, динамометричний ключ VAG 1331).
Слідкуйте за тим, щоб різьблення гвинта А цанги оберталося легко. За потреби змастіть пластичним мастилом MOS 2.
При утрудненому обертанні, наприклад, через забруднення різьблення, при заданому моменті затягування зусилля затиску хомута буде менше необхідного.
Коментарі відвідувачів