Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини (VW Polo 3)

1. Приєднайте VAG 1551 і наберіть "01" для вибору функції "Адресне слово" блоку керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:


2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:


3. Натисніть "001", щоб вибрати "Група 1 дисплея" і натисніть "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:


4. Прочитайте температуру повітря в полі 2 дисплея.




11 Якщо температура, що індикується, сильно відрізняється від температури навколишнього середовища, перевірте опір проводки датчика. Група 0 дисплея: 125 одиниць = 20°C, 25 одиниць = 85°C.

Продовження перевірки при 240°C або -50°C

5. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки 1 від датчика температури охолоджуючої рідини (мал. 5.48).



6. Прошунтуйте контакти 1 і 3 роз'єму проводки, використовуючи допоміжні дроти від тестера VAG 1594, і спостерігайте показання на дисплеї.

7. На дисплеї 0 або 130°C: замініть датчик температури охолоджувальної рідини.
8. На дисплеї 240 або -50°C:

• натисніть "→";
• натисніть "06" для вибору функції "Завершення виведення" та підтвердіть натисканням кнопки "Q";
• вимкніть запалювання;
• приєднайте тестер VAG 1598/18 до джгута проводів блоку керування двигуном;
• перевірте провід між тестером і роз'ємом на розрив ланцюга: гніздо 42 тестери та контакт 4 чотириконтактного роз'єму проводки (мал. 5.45). Задане значення: макс. 1.5 Ом.
• перевірте дроти на замикання на позитивний полюс. Задане значення: ∞ Ом.
• перевірте провід між тестером та роз'ємом на переривання ланцюга: гніздо 17 тестера та контакт 1 чотириконтактного роз'єму проводки. Задане значення: макс. 1.5 Ом.

9. Якщо у дротах не виявлено несправності, тоді замініть блок керування двигуном.

Продовження перевірки при 0 або 130°C

10. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки 1 від датчика температури охолоджувальної рідини 2 (мал. 5.49).



11. На дисплеї 240 або -50 'С: замініть датчик температури охолоджувальної рідини.
12. На дисплеї 0 або 130°C:

• натисніть "→"
• натисніть "06" для вибору функції "Завершення виведення" та підтвердіть натисканням кнопки "Q";
• вимкніть запалювання;
• від'єднайте роз'єм проводки від блоку керування двигуном;
• перевірте провід до контакту 3 чотириконтактного роз'єму проводки блоку керування двигуном на закорочування на контакт 1 дроту та на "масу". Задане значення: ∞ Ом.

13. Якщо у дротах не виявлено несправності, тоді замініть блок керування двигуном.