Двигун 1Y
Зняття
1. Зніміть ребристий ремінь.
2. Якщо встановлено, зніміть натяжний ролик ребристого ременя.
3. Зніміть верхню частину кожуха ГРМ та кришку головки блоку циліндрів.
4. Поєднайте мітки ВМТ поршня циліндра №1 на колінчастому валу (Мал. 6.10).
5. Встановіть регулювальний пристрій 2068 А, як показано на рис. 6.4. Встановіть регулювальний пристрій на 5 мм (стрілка А). Прокрутіть колінчастий вал так, щоб мітки ВМТ на маховику збіглися з міткою на установчому пристрої (стрілка В).
6. Заблокуйте шків розподільного валу за допомогою фіксатора (Мал. 6.6).
7. Заблокуйте шків ТНВД за допомогою блокувального пальця 3359 (Мал. 6.11). Ослабте болти 1 кріплення шківа ТНВД.
8. Ослабте натяжний ролик.
9. Зніміть шків насоса системи охолодження (застосуйте VAG 1590 для відкручування та затягування кріпильного болта).
10. Зніміть шків колінчастого валу/демпфер.
11. Зніміть нижню частину кожуха ременя ГРМ.
12. Позначте напрямок руху ременя ГРМ.
13. Зніміть проміжний ролик.
14. Зніміть ремінь ГРМ.
Встановлення
15. Переконайтеся, що мітка на маховику та вихідна точка суміщені.
16. Ослабте болт кріплення шківа розподільчого валу на 1/2 обороту (Мал. 6.8). Від'єднайте шків від маточини за допомогою молотка та пробійника.
17. Встановіть ремінь ГРМ у напрямку руху та вийміть блокувальний палець шківа ТНВД.
18. Встановіть проміжний ролик. Момент затяжки – 25 Нм.
19. Натягніть ремінь ГРМ (Мал. 6.9). За допомогою ключа прокрутіть натяжний ролик у напрямку стрілки (за годинниковою стрілкою) так, щоб мітки (стрілки) поєдналися.
20. Затягніть блокувальну гайку кріплення натяжного ролика Момент затягування - 20 Нм.
21. Переконайтеся, що мітка ВМТ на маховику та вихідна точка суміщені.
22. Затягніть болт кріплення шківа розподільчого валу до 45 Нм. Затягніть болт кріплення шківа ТНВД до 25 Нм.
23. Зніміть фіксатор шківа розподільного валу та блокувальний палець шківа ТНВД.
24. Прокрутіть колінчастий вал на два оберти у напрямку обертання так, щоб мітки ВМТ на колінчастому валу поєдналися.
25. Перевірте можливість блокування шківа ТНВД за допомогою блокувального пальця (Мал. 6.11).
26. Якщо шків ТНВД не може бути заблокований, послабте болти 1, прокрутіть маточину шківа так, щоб можна було вставити блокувальний палець. Затягніть болт кріплення шківа ТНВД до 25 Нм.
27. Встановіть частини кожуха ременя ГРМ, демпфер та кришку головки блоку циліндрів.
28. Встановіть ремінець.
Коментарі відвідувачів