Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення сервоприводу коректора фар (виробник Valeo)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Зняття та встановлення сервоприводу коректора фар ...
            0


Примітка: На наведених нижче малюнках показана заміна серводвигуна регулювання положення лівої фари.


Примітка: Заміна серводвигуна правої фари аналогічна.


Зняття



Зніміть фару.

Зніміть ковпачок 3.



Мал. 7.63. Корпус сервоприводу


Відкрутіть болт кріплення 2 і повністю зніміть корпус 1 (мал. 7.63).



Мал. 7.64. Шестерня


Вийміть шестерню 1 з її отвору вгору (мал. 7.64).

Примітка: При знятті шестерні зверніть увагу на те, щоб не загубилося маленьке кільце круглого перетину.


Від'єднайте штекерне з'єднання 2.

Розблокуйте серводвигун коректора фар 1 у напрямку.

обережно відіжміть кульову головку серводвигуна А назад із її напрямної.



Мал. 7.65. Серводвигун коректора фар



Вийміть серводвигун 1 із його кріплення вгору (мал. 7.65).

Встановлення





Мал. 7.66. Установка серводвигуна коректора фар у кріплення


Повністю введіть серводвигун 1 коректора фар у розблокованому положенні у його кріплення (мал. 7.66).

Заблокуйте серводвигун коректора фар 1 шляхом повороту до упору в напрямку (мал. 7.65).

Обережно втисніть кульову головку серводвигуна спочатку назад.

На закінчення акуратно вставте кульову головку серводвигуна у напрямку кріплення 1 (мал. 7.65).

Примітка: Злегка посуньте відбивач назад, щоб полегшити зачеплення кульової головки до кріплення.


Підключіть назад роз'єм 2 серводвигуна коректора фар.

Вставте шестерню 1 у її монтажний отвір (мал. 7.64).

Встановіть корпус 1, закріпивши його болтом 2, і надіти кожух 3 (мал. 7.63).

Примітка: Під час встановлення зверніть увагу на щільну фіксацію ковпачка. При попаданні всередину фари води фара може бути зіпсована.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення сервоприводу коректора фар (виробник Hella)
Заміна лампи стоянкового світла
Заміна лампи далекого світла
Заміна лампи ближнього світла
Коригування положення фари
Зняття та встановлення фари
Наступні статті
Перевірка регулювання фар
Перевірка регулювання фар за допомогою вивірочного екрану без регулювальної лінії 15°
Регулювання основних фар із газорозрядними лампами
Регулювання основних фар з галогенними лампами
Основні поворотні фари з газорозрядними лампами
Заміна газорозрядної лампи


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення виконавчого двигуна коректора світла фар Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення ребристого ременя Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення сервоприводу коректора фар Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення радіатора та вентилятора радіатора V7 Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення двигуна Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Жиклери миття скла — зняття, встановлення та регулювання Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення акумуляторної батареї Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 46 + 46 =

       





Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •