Инструкция: Работы с карданным валом должны по возможности проводиться на двухопорном подъемнике с платформой. Перед снятием пометить расположение всех сопрягаемых деталей друг относительно друга. Сборку осуществлять согласно сделанным отметкам, обеспечивающим первоначальное расположение деталей друг относительно друга. Это исключит возможность повреждения подшипников и возникновение шумов, вызванных появившимся дисбалансом, Карданный вал не перегибать; укладывать и транспортировать его только в прямом виде. При снятии карданного вала не допускать его "провисания" под собственным весом всегда подпирать вал. Отсоединять и подсоединять карданный вал к фланцу всегда горизонтально.
Снять шумоизоляцию. Выкрутить болты «1» и «2» нижней опоры силового агрегата.
Отжать «двигатель и КП» рукой вперёд и зафиксировать их в этом положении подходящим деревянным бруском «А». Подпереть переднюю часть системы выпуска ОГ кантователем -V.A.G 1383 А-.
Ослабить стяжные хомуты «стрелки» и снять заднюю часть системы выпуска ОГ. Снять поперечину тоннеля.
(Оригинал можно просмотреть на портале: VWManual.ru)
Ослабить болты «стрелки» промежуточной опоры на два оборота. Ослабить карданный вал спереди и сзади, но ещё не откручивать.
Для отсоединения и затяжки карданного вала проводить удержание на задней главной передаче.
Чтобы позже не возникли шумы из-за дисбаланса. Если меток «стрелки» нет, то обозначить положение карданного вала по отношению к фланцу на главной передаче. Обозначить также положение карданного вала по отношению к фланцу на угловом редукторе. Открутить карданный вал от задней главной передачи и положить на кантователь -V.A.G 1383 А-
При извлечении и подсоединении карданного вала всегда следить за тем, чтобы не повредить втулку «стрелка».
Открутить карданный вал от углового редуктора.
ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить защитный чехол на промежуточной опоре, следует снимать и устанавливать, а также хранить карданный вал по возможности в выпрямленном состоянии.
Открутить промежуточную опору и извлечь карданный вал вниз по возможности в выпрямленном состоянии.
Установка осуществляется в обратной последовательности. Все компоненты, взаимное положение которых относительно друг друга было помечено, должны быть установлены в первоначальное положение. Затянуть карданный вал. Закрепить нижнюю опору силового агрегата «новыми» болтами. Установить систему выпуска ОГ. Установить шумоизолирующий кожух. Установить поперечину туннеля.
Комментарии посетителей