Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Равномерно истрошене гуме (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Равномерно истрошене гуме
            0


Захтеви за гуме стално постају све строжији.

Разлози су следећи фактори:
  • повећање тежине возила;
  • велике брзине;
  • висока безбедност саобраћаја.

Високо оптерећење гуме природно доводи до већег хабања.

Стил вожње има значајан утицај на хабање гума. Стога, ако постоје притужбе на хабање пнеуматика и равномерно истрошеност газећег слоја, такве гуме нису покривене гаранцијом.

Стварни век трајања гуме се открива само када је преостала дубина газећег слоја 2 мм.

Погледајте оригинал на овом порталу VWManual

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Одржавање гума
Хабање гума за велике брзине
Хабање гума и километража
Композитни дискови
Означавање на дисковима
Оцене брзине гума
Следећи чланци
Мерење дубине газећег слоја
Једнострано ношење
Дијагонално неравномерно хабање
Бука котрљања гума
Балансирање точкова
Радијално и бочно трчање точкова и гума


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Равномерно истрошене гуме Пассат Б6 (2005-2010)
Точкови и гуме Голф 1 (1974-1984, бензин)
Кочнице/гуме/точкови Поло 4 (2001-2009)
Кочнице, гуме, фелне Транспортер Т4 (1990-2003)
Нега хромираних делова, стакла и гуме Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 23 + 21 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.