Опис рада грејача Тхермо Топ В
Температура на температурном давачу -Г18- је мања од 50°Ц. Температура на давачу спољне температуре -Г17- је испод +5°Ц. Када се укључи, додатни грејач се пребацује у режим приправности. Укључују се у рад свећица са монитором пламена -К8-, вентилатор за сагоревање -В6- и циркулациона пумпа -В55-. Након 30 секунди, пумпа за дозирање -В54- се укључује, а вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- се искључује на 3 секунде. Затим, у року од 56 секунди, вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- ће повећати своју брзину у две фазе до скоро пуног оптерећења. Након фазе стабилизације од 15 секунди (Константа брзина) Вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- ће повећати своју брзину скоро до пуног оптерећења у року од 50 секунди. Када се достигне пуно оптерећење и максимална испорука горива, грејач са монитором пламена -К8- се искључује, а вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- се пребацује на пуно оптерећење. У наредних 45 секунди, као иу нормалном режиму сагоревања, сензор пламена грејача са монитором пламена -К8- прати присуство сагоревања у комори за сагоревање. Грејач се затим пребацује у аутоматски режим управљања. Када се открије нестанак пламена, довод горива се прекида и грејач се искључује због квара и прочишћава га вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- (режим рада након искључивања). Ако се пламен угаси у нормалном режиму, грејач се аутоматски поново покреће.
Додатни режим грејања
Након што температура расхладне течности порасте на 84°Ц, контролна јединица пребацује грејач у режим уштеде енергије. Након даљег повећања температуре расхладне течности на 88°Ц, контролна јединица пребацује грејач у режим заустављања (пауза на послу). Ако у режиму заустављања температура расхладне течности падне испод 76°Ц дуже од 900 секунди, грејач ће се покренути у нормалном режиму пуног оптерећења када се ова температура достигне.
Аутономни режим грејања
Укључивање помоћног грејача у возилима без клима уређаја:
Притисните дугме грејача -1-.
Укључивање помоћног грејача у возилима са Цлиматиц-ом:
Притисните дугме грејача -1-.
Укључивање помоћног грејача у возилима са Цлиматрониц клима уређајем:
Притисните дугме грејача -1-. Након што температура расхладне течности порасте на 82°Ц, контролна јединица пребацује грејач у режим уштеде енергије. Након даљег повећања температуре расхладне течности на 38°Ц, контролна јединица пребацује грејач у режим заустављања (пауза на послу). Ако, у режиму заустављања, температура расхладне течности падне испод 70°Ц дуже од 900 секунди, онда када температура достигне 65°Ц, грејач ће се покренути у нормалном режиму са пуним оптерећењем.
Искључити
Након ручног искључивања или након истека максималног времена рада (60 минута) или када се расхладна течност загреје на 84°Ц, процес сагоревања се прекида и грејач прелази у режим рада након искључивања. Циркулациона пумпа -В55- и вентилатор ваздуха за сагоревање -В6- настављају да раде како би расхладили грејач (режим рада након искључивања), а затим се аутоматски искључи.
Напомена: Време рада циркулационе пумпе -В55- и вентилатора ваздуха за сагоревање -В6- у овом режиму зависи од стања грејача у тренутку искључивања.
Време рада у овом режиму је 175 секунди - када је грејач искључен, ради у режиму пуног оптерећења, и 110 секунди - када је грејач искључен, ради у режиму делимичног оптерећења. У зависности од верзије софтвера у контролној јединици, могуће је искључити грејач током различитог временског интервала.
Коментари посетилаца