A Thermo Top V fűtőberendezés működésének leírása
A -G18-hőmérséklet-adó hőmérséklete 50°C-nál alacsonyabb. A külső hőmérséklet érzékelő -G17- hőmérséklete +5°C alatt van. Bekapcsoláskor a kiegészítő fűtés készenléti üzemmódba kapcsol. Az izzítógyertya lángellenőrzővel -Q8-, az égéslevegő ventilátor -V6- és a keringető szivattyú -V55- üzembe van kapcsolva. 30 másodperc elteltével az adagolószivattyú -V54- bekapcsolódik és a -V6- égési levegő ventilátor 3 másodpercre kikapcsol. Ezután 56 másodpercen belül az égési levegő ventilátor -V6- két fokozatban szinte teljes terhelésre növeli a sebességét. A 15 másodperces stabilizációs fázis után (állandó sebesség) A -V6-os égési levegő fúvó 50 másodpercen belül majdnem teljes terhelésre növeli a sebességét. A teljes terhelés és a maximális üzemanyag-szállítás elérésekor az izzítógyertya lángellenőrzővel -Q8- kikapcsol, és az égési levegő ventilátor -V6- teljes terhelésre kapcsol. A következő 45 másodpercben, valamint normál égési üzemmódban az izzítógyertya lángérzékelője lángfigyelővel -Q8- figyeli az égés jelenlétét az égéstérben. Ezután a fűtőberendezés automatikus vezérlési módba kapcsol. Lánghiba észlelésekor az üzemanyag-ellátás megszakad, a fűtőberendezés hiba miatt lekapcsol, és az égési levegő ventilátora -V6- öblíti ki (üzemmód leállítás után). Ha a láng normál üzemmódban kialszik, a fűtés automatikusan újraindul.
Kiegészítő fűtési mód
Miután a hűtőfolyadék hőmérséklete 84°C-ra emelkedik, a fűtést a vezérlőegység energiatakarékos üzemmódba kapcsolja. A hűtőfolyadék hőmérsékletének további 88°C-ra történő emelése után a fűtést a vezérlőegység Stop üzemmódba kapcsolja (szünet a munkában). Ha Stop üzemmódban a hűtőfolyadék hőmérséklete több mint 900 másodpercre 76°C alá csökken, a fűtés normál, teljes terhelésű üzemmódban indul el, amikor ezt a hőmérsékletet eléri.
Autonóm fűtési mód
A kiegészítő fűtés bekapcsolása légkondicionálóval nem rendelkező járművekben:
Nyomja meg a fűtés gombot -1-.
A kiegészítő fűtés bekapcsolása Climatic-al felszerelt járművekben:
Nyomja meg a fűtés gombot -1-.
A kiegészítő fűtés bekapcsolása Climatronic klímarendszerrel felszerelt járművekben:
Nyomja meg a fűtés gombot -1-. Miután a hűtőfolyadék hőmérséklete 82°C-ra emelkedik, a fűtést a vezérlőegység energiatakarékos üzemmódba kapcsolja. A hűtőfolyadék hőmérsékletének további 38°C-ra történő emelése után a fűtést a vezérlőegység Stop üzemmódba kapcsolja (szünet a munkában). Ha Stop üzemmódban a hűtőfolyadék hőmérséklete több mint 900 másodpercre 70°C alá esik, akkor amikor a hőmérséklet eléri a 65°C-ot, a fűtőberendezés normál üzemmódban, teljes terheléssel indul.
Leállitás
Kézi kikapcsolás után vagy a maximális üzemidő letelte után (60 perc) vagy ha a hűtőfolyadékot 84°C-ra melegítik, az égési folyamat megszakad, és a fűtőberendezés a kikapcsolás után működési módba kapcsol. A keringető szivattyú -V55- és az égési levegő ventilátor -V6- továbbra is működik a fűtőberendezés hűtésére (üzemmód leállítás után), majd automatikusan kikapcsol.
Megjegyzés: A keringető szivattyú -V55- és az égéslevegő ventilátor -V6- működési ideje ebben az üzemmódban a fűtőberendezés állapotától függ a kikapcsolás pillanatában.
Az üzemidő ebben az üzemmódban 175 másodperc - kikapcsolt fűtőelem esetén teljes terhelésű üzemmódban, és 110 másodperc - kikapcsolt fűtőelemnél részleges terhelésű üzemmódban. A vezérlőegységben található szoftververziótól függően lehetséges a fűtés kikapcsolása eltérő időintervallumban.
Látogatói megjegyzések