- скините мењач (видети тачку 10.1.1);
Сл. 232. Делови хидрауличног квачила: 1 - резервоар; 2 - доводно црево; 3 - блок педала; 4 - педала квачила; 5 - сигурносни држач; 6 - потискивач; 7 - вијак, 20 Нм; 8 - главни цилиндар; 9 - оковратник за закључавање; 10 - заптивка, увек замена; 11 - О-прстен; 12 - црево / цевовод; 13 - носач; 14 - вијак, 25 Нм; 15 - носач на мењачу; 16 - навртка, 20 Нм; 17 - вијак, 20 Нм; 18 - оковратник за закључавање; 19 - поклопац за прашину; 20 - мењач; 21 - кутија за пуњење; 22 - О-прстен, увек заменљив; 23 - радни цилиндар са ослобађајућим лежајем; 24 - вијак са раменом, 11 Нм; 25 - валовити поклопац; 26 - поклопац за прашину; 27 - вијак за уклањање ваздуха; 28 - навртка, 20 Нм; 29 - цевовод
- уклоните валовити поклопац за прашину 25 (пиринач. 232);
- одврните завртње за причвршћивање 24 и уклоните радни цилиндар заједно са лежајем за отпуштање;
- уклоните О-прстен 22 радног цилиндра. Увек замените овај прстен новим;
Сл. 233. Уклањање заптивног прстена са задње стране радног цилиндра
- замените заптивни прстен 21 ако има трагове цурења течности. Налази се на задњој страни помоћног цилиндра квачила и може се уклонити помоћу алата 618 (пиринач. 233). Приликом уградње новог о-прстена 21, стисните га алатом 618 док чврсто не стане испод спољне површине кућишта помоћног цилиндра квачила.
Инсталација помоћног цилиндра квачила врши се обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- пре уградње, обришите отпусни лежај крпом, али га немојте прати у бензину;
- затегните три вијка подређеног цилиндра квачила и затегните их обртним моментом од 11 Нм;
- након уградње мењача, проверите рад квачила. Истовремено, обратите пажњу пре свега на појаву звука гребања приликом пребацивања брзина. Најбоље се чује када је укључена брзина за ход уназад. Његов узрок може бити неприлагођен погон за отпуштање квачила;
- подесите актуатор за отпуштање квачила ако је потребно и тестирајте возило са свим опцијама мењања степена преноса.
Коментари посетилаца