2. Уклоните вратило пропелера као што је описано у Поглавље 7.
3. Пажљиво означите положај навртке зупчаника у односу на њен крај.
4. Сада треба да држите прирубницу зупчаника непокретно док се навртка зупчаника отпушта и уклања. Ако немате специјални алат за држање (2032), користите равну челичну траку са две рупе избушене на једном крају која се може причврстити вијцима за прирубницу зупчаника. Овај уређај ће бити сасвим довољан, под условом да је челична трака довољне дужине, пошто је навртка веома затегнута. Избројте број окретаја потребних за отпуштање навртке и запишите тај број.
Ч Слика 8.3. Ознака за постављање навртке зупчаника (означено стрелицом). 2032 - алат за држање зупчаника у стационарном положају.
5. Након одвртања навртке, користите извлакач да бисте уклонили прирубницу зупчаника. Будите спремни за чињеницу да прольется извесна количина уља.
Слика 0.4. Уклањање прирубнице зупчаника (одељак 3): А - Избацивач; Б - Потисни ваљак.
(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: VWMANUAL.ru)
6. Уклоните уљну заптивку. Ако ово изазива потешкоће, избушите две рупе у заптивци на дијаметрално супротним тачкама. Уврните два саморезна завртња у њих, а затим их користите за хватање. Пазите да не оштетите кућиште уљног заптивача.
7. Напуните усне нове заптивке вишенаменском машћу и равномерно притисните заптивку на место помоћу комада металне цеви.
8. Инсталирајте прирубницу зупчаника.
9. Очистите навоје навртке и вратила зупчаника и нанесите средство за учвршћивање на навоје.
10. Вратите навртку у потпуно исти положај у којем је била пре скидања. Ово је веома важно како би се осигурало да је оптерећење при уградњи лежаја зупчаника онакво какво је првобитно наведено.
11. Монтирајте карданско вратило као што је описано у Поглавље 7.
12. Проверите ниво уља у задњој осовини и допуните по потреби.

Коментари посетилаца