2. Szerelje le a kardántengelyt a leírtak szerint 7. fejezet.
3. Jelölje meg gondosan a fogaskerékanya helyzetét a végéhez képest.
4. Most a fogaskerék peremet mozdulatlanul kell tartani, miközben a fogaskerék anyát meglazítják és eltávolítják. Ha nincs speciális tartószerszáma (2032), használjon egy lapos acélszalagot, amelynek egyik végén két lyuk van fúrva, és amely a fogaskerék pereméhez csavarozható. Ez az eszköz elégséges lesz, feltéve, hogy az acélszalag megfelelő hosszúságú, mivel az csavar nagyon szoros. Számold meg az csavar meglazításához szükséges fordulatok számát, és írd fel ezt a számot.
Cs 8.3. ábra Jelölés a fogaskerékanya felszereléséhez (a nyíllal jelölve). 2032 - szerszám a fogaskerék rögzített helyzetében tartásához.
5. Az csavar eltávolítása után lehúzóval távolítsa el a fogaskerék peremet. Készülj fel arra, hogy kifolyhat némi olaj.
0.4. ábra. A fogaskerék-karima leszerelése (3. szakasz): A - Kidobó; B - Tolóerő-görgő.
6. Távolítsa el az olajtömítést. Ha ez nehézséget okoz, fúrjon két lyukat a tömítésbe átmérősen átellenes pontokon. Csavarjon beléjük két önmetsző csavart, majd ezekkel fogja meg. Vigyázzon, nehogy megsérüljön az olajtömítés háza.
7. Töltse fel az új tömítés peremét univerzális zsírral, és nyomja a tömítést a helyére nagyon egyenletesen egy fémcső segítségével.
8. Szerelje fel a fogaskerék peremet.
9. Tisztítsa meg az csavar és a fogaskeréktengely menetét, és vigyen fel edzőpasztát a menetekre.
10. Csavarja vissza az anyát pontosan ugyanabba a helyzetbe, mint amilyenben eltávolítás előtt volt. Ez nagyon fontos annak biztosításához, hogy a fogaskerék-csapágy beépítési terhelése az eredetileg megadottnak feleljen meg.
11. Szerelje be a kardántengelyt a leírás szerint 7. fejezet.
12. Ellenőrizze az olajszintet a hátsó tengelyben, és szükség esetén töltse fel.
Látogatói megjegyzések