Сальнік шасцярні — замена (VW Lt 28)

1. Неабходнасць замены сальніка шасцярні становіцца відавочнай пры разглядзе колькасцяў алею, якое праходзіць праз сальнік ззаду за фланцам мацавання шасцярні.

2. Зніміце карданны вал як спісана ў Раздзел 7.

3. Уважліва адзначце размяшчэнне гайкі шасцярні ў адносінах да яе канца.

4. Зараз неабходна ўтрымліваць фланец шасцярні ў нерухомым стане ў той час як гайка шасцярні будзе адварочвацца і здымацца. Пры адсутнасці адмысловай прылады для ўтрымання (2032) выкарыстайце плоскую сталёвую паласу з двума адтулінамі, прасвідраванымі ў адным канцы, якую можна прымацаваць нітамі да фланца шасцярні. Гэтая прынада апынецца хвалі дастатковым, пры ўмове, што сталёвая паласа будзе мець дастатковую даўжыню, паколькі гайка вельмі пруткая. Злічыце колькасць абарачэнняў неабходных для адварочвання гайкі і запішыце гэты лік.



5. Пасля зняцця гайкі выкарыстоўвайце выцягвальнік для зняцця фланца шасцярні. Будзьце гатовыя да таго, што пральецца некаторая колькасць алею.





6. Зніміце сальнік. Калі пры гэтым узнікаюць цяжкасці, прасвідруеце дзве адтуліны ў сальніку, у дыяметральна размешчаных кропках. Укруціце ў іх два шрубы-самореза, а затым выкарыстоўвайце іх для захопу. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць кажух сальніка.

7. Запоўніце губкі новага сальніка шматфункцыянальнай змазкай і ўсталюеце сальнік на месца вельмі роўна, выкарыстоўваючы кавалак металічнай трубкі.

8. Устанавіце фланец шасцярні.

9. Прачысціце разьбярства гайкі і вала шасцярні і вырабіце на разьбяр які зацвярдзее склад.

10. Навярніце гайку сапраўды ў такое ж становішча, у якім яна знаходзілася да зняцця. Гэта вельмі важна для таго, каб забяспечыць усталявальную нагрузку падшыпніка шасцярні, вызначаную першапачаткова.

11. Усталюйце карданны вал, як апісана ў Раздзел 7.

(Зыходнік артыкула даступны на vwmanual.ru)

12. Праверце ўзровень алею ў заднім мосце і даліце яго пры неабходнасці.