67. Уклоните вијак стеге карданског зглоба између управљачког механизма и стуба управљача.
68. Одвојите доводна и повратна хидраулична црева од управљачког механизма.
69. Одвојите управљачку шипку од управљачке полуге.
70. На моделима LT 28, 31 и 35, одврните завртањ за везивање, а на моделима LT 40, 45 и 50, савијте језичак за закључавање и одврните навртку. Одвојите управљачку ручицу од пужа управљачког механизма.
71. Отпустите вијке који причвршћују управљачки механизам за елемент шасије и уклоните управљачки механизам.
72. Уградња управљачког механизма се врши обрнутим редоследом.
73. Приликом уградње управљачког механизма, притисните волан надоле да бисте избегли оштећење носача управљачког стуба.
(Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: www.vwmanual.ru)
74. Пре уградње карданског зглоба између управљачког механизма и стуба управљача, подесите волан и управљачки механизам строго у централни положај. (Управљачки механизам је у средњем положају када се волан окрене уназад приближно 2 окрета са сваког граничника.).
75. Избочина на заштитном поклопцу мора бити поравната са жлебом на кућишту управљачког механизма.
Слика 13.93. Поравнајте избочину на поклопцу за прашину са жлебом на одливку кућишта управљача (одељак 14).
76. Након завршетка, додајте хидраулично уље у систем, испустите ваздух и спустите машину.
Коментари посетилаца