Notă: Asigurați furtunurile de apă cu cleme.
Retragere
Scoateți grila radiatorului deșuruband 5 șuruburi verticale și trăgând grila.
Goliți lichidul de răcire sau fixați furtunurile de apă la radiator cu cleme. În acest caz, lichidul de răcire va curge atunci când radiatorul este scos doar din calorifer.
Ridicați partea din față a mașinii.
Scoateți roata de rezervă prin deșurubarea șurubului și trăgând cârligul de fixare.
Atenție: roata de rezervă cade. Pericol de rănire!
Scoateți suportul roții de rezervă de-a lungul buclei plăcii, scoateți placa, pliați suportul deoparte.
Eliberați clemele pentru furtunul de apă, deconectați furtunurile de la radiator.
Scoateți un șurub de pe scuturile radiatorului din stânga și din dreapta.
Deconectați firele de la comutatorul de temperatură a ventilatorului și de la conectorul ventilatorului.
Deșurubați suporturile inferioare din stânga și dreapta ale radiatorului, deviați radiatorul.
Trageți în jos radiatorul împreună cu ventilatorul.
Instalare
Conectați firul la comutatorul de temperatură.
Introduceți radiatorul împreună cu ventilatorul. Așezați garniturile de cauciuc pe degetele de reținere a radiatorului.
Introduceți radiatorul până când se fixează și se fixează, nu uitați de garniturile de cauciuc.
Conectați conectorul ventilatorului.
Conectați furtunurile de apă la radiator și fixați-le cu cleme.
Înșurubați un șurub în scuturile radiatorului din stânga și din dreapta.
Umpleți cu lichid de răcire, îndepărtați aerul din sistem.
Montați placa roții de rezervă, introduceți roata de rezervă și înșurubați placa.
Introduceți grila radiatorului și fixați-l cu 5 șuruburi.
După un test de conducere, verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire la racordurile furtunurilor, strângeți clemele dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor