2. Scoateți apărătoarea curelei de distribuție de la pompa de combustibil.
3. Montați pistonul 1 -cilindri de TDC.
4. Aliniați marcajele de pe carcasa angrenajului și a pompei de combustibil cu marcajele de pe volantă și carcasa ambreiajului (figura 1.12).
Figura 1.12. Aliniați marcajele de pe carcasa angrenajului și a pompei de combustibil cu marcajele de pe volantă și carcasa ambreiajului.
5. Aliniați marcajele de pe scripete (amortizor) și partea inferioară a carcasei (săgeți) (figura 1.13).
Figura 1.13. Aliniați marcajele de pe scripete (amortizor) și de pe partea inferioară a carcasei (săgeți).
6. Fixați fulia arborelui cu came folosind suportul 3036. Slăbiți șurubul de montare și scoateți fulia dințată.
(Originalul poate fi găsit la: «www.VWMANUAL.ru»)
7. Scoateți ștecherul și înșurubați adaptorul 3313 cu un indicator ascuțit (interval de măsurare 0-3 mm) cu o preîncărcare de aproximativ 2,0 mm (figura 1.14).
Figura 1.14. Scoateți ștecherul și înșurubați adaptorul 3313 cu indicatorul arătător.
8. Verificați dacă marcajele de pe angrenaj și de pe carcasa pompei de combustibil (săgeți) se potrivesc (figura 1.12).
9. Deșurubați șurubul de blocare 2 de pe pompa de combustibil și scoateți placa intermediară 1 de sub aceasta (figura 1.15).
Figura 1.15. Deșurubați șurubul de blocare 2 de pe pompa de combustibil și scoateți placa intermediară 1 de sub aceasta.
10. Setați săgeata indicatoare la "0".
11. După ce v-ați asigurat că pistonul pompei de combustibil se află în poziția BDC, rotiți încet etrierul 3036 în direcția de rotație a arborelui cotit (în sensul acelor de ceasornic).
12. Săgeata indicatoare trebuie setată la "0"; dacă este necesar, setați săgeata la "0" după ce ați adus pistonul în poziția BDC.
13. La motoarele AGX până la C 1.99: rotiți încet fulia pompei de combustibil în direcția de rotație a arborelui cotit (în sensul acelor de ceasornic) folosind etrierul 3036 până când indicatorul arată o valoare a ridicării de 0,35 mm.
14. La motorul AGX din 02.99. AHD. ANJ, ARA: rotiți încet fulia pompei de combustibil în direcția de rotație a arborelui cotit (în sensul acelor de ceasornic) folosind etrierul 3036 până când indicatorul arată o valoare a ridicării de 0,55 mm.
15. Strângeți șurubul de blocare 2 al pompei de combustibil (30 Nm).
16. Verificați alinierea marcajului TDC de pe volantă și carcasa ambreiajului.
17. Montați cureaua de distribuție pe fulia pompei de combustibil. Strângeți șurubul de blocare astfel încât scripetele să poată fi rotit manual. Dacă centura a fost instalată anterior, instalați-o în direcția de rotație anterioară.
18. Verificați poziția rolei de ghidare. Indicatorul 1 al rolei de ghidare trebuie să fie aliniat cu marcajul de pe flanșa chiulasei (săgeată) (figura 1.16). Dacă este necesar, slăbiți șurubul 2 și reglați poziția rolei de ghidare 1. Strângeți șurubul rolei de ghidare la 20 Nm.
Figura 1.16. Verificați poziția rolei de ghidare. Indicatorul 1 al rolei de ghidare trebuie să se alinieze cu marcajul de pe flanșa chiulasei (săgeată). Dacă este necesar, slăbiți șurubul 2 și reglați poziția rolei de ghidare 1.
19. Instalați rola de tensiune 1 și reglați-o astfel încât ochiul rolei de tensiune să se potrivească în canelura consolei (săgeata B) (figura 1.17). Strângeți șurubul cu mâna. Rotiți rola de tensiune în sens invers acelor de ceasornic până când. până când se oprește. Apoi rotiți-l în direcția opusă până când marcajele (săgeata A) se aliniază. Strângeți șurubul la 15 Nm.
Figura 1.17. Instalați rola de tensiune 1 și reglați-o astfel încât ochiul rolei de tensiune să se potrivească în canelura consolei (săgeata B). Rotiți rola de tensiune în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.
Apoi rotiți-l în direcția opusă până când marcajele (săgeata A) se aliniază.
20. Blocați fulia pompei de combustibil cu etrierul 3036 și strângeți-o la 160 Nm.
21. Deșurubați șurubul de blocare 2 și instalați placa intermediară 1 (figura 1.15). Strângeți șurubul la 25 Nm.
22. Scoateți comparatorul cu cadran și înșurubați dopul. Verificați pornirea injecției de combustibil și reglați-o dacă este necesar.
23. Montați capacul de service.
Comentariile vizitatorilor