Verificarea comutatorului termic (VW Beetle)

Din august 1975, alimentarea pompei de accelerație (vezi tabelul de la sfârșitul capitolului) este ajustată în funcție de temperatura aerului de admisie. Alimentarea este controlată de un comutator termic 1 din filtrul de aer și o supapă de reglare 2 din carburator.



Scoateți supapa de reglare 2 din carburator și suflați-o cu gura.

La temperaturi peste +29°C (motor 1600) sau peste +20°C (motor 1300) valva trebuie închisă.

Răciți supapa în frigider. La temperaturi sub +21°C (motor 1600) sau sub +15°C (motor 1300) valva trebuie să fie deschisă.

(Textul este copiat de pe acest portal VWmanual.ru)