Retragere
Scoateți filtrul de aer.
Deconectați firul "mase" din baterie.
Scoateți arcul de retur al clapetei de accelerație. Deconectați cablul electric de la unitatea de pornire automată.
Dacă este necesar să îndepărtați complet partea superioară a carburatorului, deconectați furtunul de combustibil de la acesta.
Scoateți 5 șuruburi din partea superioară a carburatorului și scoateți partea superioară.
Deșurubați supapa cu ac plutitor de sus și îndepărtați-o cu sigiliul.
Examinare
Când purjați de sus, supapa cu ac nu trebuie să lase aerul să treacă dacă apăsați ușor cu degetul de jos pe tija de control. Tija în sine ar trebui să se miște cu ușurință.
Instalare
Înșurubați supapa cu ac cu etanșarea corectă (vezi tabelul de la sfarsitul capitolului) și strângeți (nu prea strâns). Garnitura trebuie instalată sub supapa din centru.
Instalați o garnitură nouă a capacului carburatorului, instalați partea superioară a carburatorului și fixați-o cu cinci șuruburi.
Instalați arcul de retur a clapetei de accelerație, conectați firele electrice la unitatea de pornire automată.
Conectați furtunul de combustibil și fixați-l cu o clemă.
Instalați filtrul de aer, conectați cablul "mase" la baterie.
Comentariile vizitatorilor