Зняття, перевірка та встановлення голчастого клапана поплавця (VW Beetle)

Голковий клапан поплавця регулює надходження палива в карбюратор. При закритому голчастому клапані паливо в карбюратор не повинно надходити.

Зняття

Зняти фільтр повітря.

Від'єднати провід "маси" від акумулятора.

Зняти зворотну пружину дросельної заслінки. Від'єднайте електричний провід від блока автоматики запуску.

Якщо необхідно повністю зняти верхню частину карбюратора, від'єднати від нього паливний шланг.

Відвернути 5 болтів із верхньої частини карбюратора і зняти верхню частину.

Вивернути з верхньої частини голчастий клапан поплавця і витягнути його разом із ущільненням.

Перевірка

При продуванні зверху голчастий клапан не повинен пропускати повітря, якщо злегка натиснути пальцем знизу на його стрижень, що управляє. Сам стрижень має легко переміщатися.

Встановлення

Повернути голковий клапан з правильно підібраним ущільненням (див. таблицю наприкінці розділу) та затягнути (не надто туго). Ущільнювач необхідно встановити під клапан центром.

Вихідник статті доступний на VWManual.ru

Укласти нову прокладку ущільнювача кришки карбюратора, встановити верхню частину карбюратора і закріпити її п'ятьма болтами.

Встановити зворотну пружину дросельної заслінки, приєднати електричні дроти до блоку автоматики запуску.

Підключити паливний шланг та закріпити хомутом.

Встановити повітряний фільтр, підключити провід "маси" до акумулятора.