Зняцце
Зняць паветраны фільтр.
Адлучыць провад "масы" ад акумулятара.
Зняць зваротную спружыну дросельнай засланкі. Адлучыць электрычны провад ад блока аўтаматыкі запуску.
У выпадку, калі неабходна цалкам зняць верхнюю частку карбюратара, адлучыць ад яго паліўны шланг.
Адкруціць 5 нітаў з верхняй часткі карбюратара і зняць верхнюю частку.
Вывярнуць з верхняй часткі ігольчасты клапан паплаўка і выняць яго разам з ушчыльненнем.
Праверка
Пры прадзьмуху зверху ігольчасты клапан не павінен прапускаць паветра, калі злёгку націснуць пальцам знізу на яго кіраўнік стрыжань. Сам стрыжань павінен лёгка перамяшчацца.
Усталяванне
Укруціць ігольчасты клапан з правільна падабраным ушчыльненнем (гл. табліцу ў канцы раздзела) і зацягнуць (не занадта туга). Ушчыльняльнік неабходна ўсталяваць пад клапан па цэнтры.
Абкласці новую ўшчыльняльную пракладку вечка карбюратара, усталяваць верхнюю частку карбюратара і замацаваць яе пяццю нітамі.
Усталяваць зваротную спружыну дросельнай засланкі, падлучыць электрычныя правады да блока аўтаматыкі запуску.
Падлучыць паліўны шланг і замацаваць хамутом.
Усталяваць паветраны фільтр, падлучыць провад "масы" да акумулятара.
Каментары наведвальнікаў