2. Apăsați "08" pentru a selecta funcția "Citire bloc de valori măsurate" și confirmați apăsând butonul "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
3. Apăsați "007" pentru a selecta funcția "Display Group 7" și apăsați "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:
4. Dacă nu există un afișaj real în câmpul 3 sau temperatura afișată este de 136,8°C, verificați senzorul de temperatură și firele.
5. Faceți clic pe "→".
6. Apăsați "06" pentru a selecta funcția "Ieșire completă" și confirmați apăsând butonul "Q".
7. Opriți contactul.
8. Deconectați conectorul cablajului 1 de la transmițătorul 2 (Fig. 6.81). Măsurați rezistența dintre contactele senzorului. Valoarea setată este prezentată în Fig. 6,82. Zona A arată rezistența în intervalul de temperatură 0-50°C, zona B arată rezistența în intervalul de temperatură 50-100°C. De exemplu, o temperatură de 30°C corespunde unei rezistențe de 1500-2000 Ohm; temperatura 80°C corespunde rezistentei 275-375 Ohm.
9. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, înlocuiți senzorul.
10. Dacă se atinge valoarea specificată, conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul unității de comandă a motorului (figura 6.55).
11. Verificați cablul dintre tester și conector pentru un circuit întrerupt: contactul 1 + priza 64, contactul 2 + priza 33 (Fig. 6.83). Valoarea setată: 1,5 Ohm.
12. În plus, verificați cablurile pentru scurtcircuite între ele, la masa vehiculului și la borna pozitivă a bateriei. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.
13. Dacă nu se găsește nicio defecțiune în fire, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.
Comentariile vizitatorilor