Verificarea senzorului de deplasare a acului injectorului (VW Polo 3)

1. Opriți contactul.

2. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de poziție a acului injectorului.

3. Măsurați rezistența dintre contactele conectorului (Fig. 6.92). Valoare setată: 80-120 Ohm.



4. Dacă valoarea specificată nu este atinsă, înlocuiți al treilea injector al cilindrului cu senzorul de deplasare a acului injectorului.

5. Dacă se atinge valoarea specificată:

La vehiculele cu un conector de cablare al unității de control cu 68 de pini

• Conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul unității de comandă a motorului (figura 6,54);
• Verificați cablul dintre tester și conector pentru un circuit întrerupt: contactul 1 + priza 12, contactul 2 + priza 11 (Fig. 6.93). Valoarea setată: 1,5 Ohm;
• În plus, verificați firele pentru scurtcircuite între ele, la masa vehiculului și la borna pozitivă a bateriei. Rezistență de specificație: ∞ Ohm;

La vehiculele cu conector de cablare al unității de control cu 80 de pini

• Conectați testerul VAG 1598/22 la cablajul unității de comandă a motorului (figura 6,56);
• Verificați cablul dintre tester și conector pentru un circuit întrerupt: contactul 1 și priza 62, contactul 1 și priza 55 (Fig. 6.93). Valoarea setată: 1,5 Ohm;
• În plus, verificați firele pentru scurtcircuite între ele, la masa vehiculului și la borna pozitivă a bateriei. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.

Articolul este postat pe portal (VWManual.ru)

Pentru toate mașinile

6. Dacă nu se găsește nicio defecțiune la fire, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.