Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Motor actuator corector far (VW Passat B5)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B5
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Motor actuator corector far
            0


Motorul actuatorului pentru controlul intervalului farurilor poate fi scos din farul instalat în vehicul. Înainte de a scoate motorul de acţionare al corectorului farului din farul din dreapta, este mai întâi necesar să scoateţi admisia de aer.

Dacă autovehiculul este echipat cu faruri cu lămpi cu descărcare în gaz, este indicat să scoateți farul înainte de a scoate motorul actuatorului corector far.

Ordin de executare



1. Scoateți capacul de protecție din spatele farului pentru faza lungă.

2. Deconectați conectorul electric de la motorul actuatorului pentru controlul intervalului farurilor.

2. Deconectați conectorul electric de la motorul actuatorului pentru controlul intervalului…


3. Pentru a elibera motorul de acţionare a corectorului farului de pe farul din stânga din dispozitivul său de fixare, rotiţi-l în sens invers acelor de ceasornic.

4. Pentru a elibera motorul de acţionare a corectorului farului de pe farul din dreapta de pe dispozitivul său de fixare, rotiţi-l în sensul acelor de ceasornic.

5. Scoateți motorul actuatorului corector al farului, în timp ce îl mutați în lateral, scoateți capul sferic al împingătorului corector din clema de pe reflectorul farului. Procesul de îndepărtare a corectorului farului din clema de pe reflector poate fi observat după scoaterea lămpii pentru faza lungă.



6. Blocați reflectorul să nu se rotească prin orificiul de instalare al becului pentru faza lungă și introduceți capul sferic al dispozitivului de împingere a corectorului farului în clema de pe reflector.

7. Rotiți în direcția opusă demontării și fixați motorul actuatorului pentru controlul intervalului farurilor.

8. Conectați conectorul electric la motorul actuatorului pentru controlul intervalului farurilor.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Dispozitive de iluminat extern
Inlocuirea becurilor interioare
Inlocuirea becurilor de iluminat exterior
Locația cutiei de siguranțe
Detectare circuit deschis
Circuite electrice
Articole urmatoare
Reglarea farurilor
Lămpi cu descărcare în gaz pentru faruri cu faza scurtă
Grupul de instrumente
Comutatoare multifuncționale pentru coloana de direcție
Scoaterea comutatoarelor
Demontare și instalare radioului


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Schema 12. Corrector far, motor actuator corector far Golf 4 (1997-2004)
Turboalimentarea unui motor diesel Polo 3 (1995-2003)
Deschiderea capotei compartimentului motor Tuareg 1 (2002-2006)
Lampă de ceață dreapta, far dreapta, motor actuator corector far… Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Motor ștergător parbriz — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea nivelului uleiului de motor Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 32 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.