Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Сигнальная система давления масла — модели выпуска с 1986 г (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Сигнальная система давления масла — модели выпуска с 1986 г
            0


Общее описание



35. Все модели, выпущенные после 1986 г. оборудованы оптико-акустической сигнальной системой давления масла.

36. В состав системы кроме штатного реле давления масла на 0,3 бар (коричневая изоляция) входит дополнительное реле на 1.8 бар (белая изоляция).

37. Блок управления системы находится в корпусе тахометра.

38 После включения зажигания сигнальная лампа системы загорится и будет гореть до тех пор пока давление в системе не превысит 0,3 бар, после чего лампа погаснет.

39. Если во время работы двигателя давление масла упадет ниже 0.3 бар, сигнальная лампа снова загорится.

40. Если при скорости двигателя свыше 2200 об/мин давление масла упадет ниже 1,8 бар, загорится сигнальная лампа и сработает предупреждающий зуммер.

41. Самостоятельные ремонтные работы с системой сводятся к замене реле давления. Во всех остальных случаях следует обратиться к специалисту, располагающему специальным оборудованием.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Приборная доска — снятие и установка (модели с двигателем 2,4 л)
Задние фонари — замена ламп (модели с двигателем 2.4 л)
Выключатели — снятие и установка
Спецификация электрооборудования — модели выпуска с 1983 г.
Электросхема автомобиля
Расшифровка электросхем
Следующие статьи
Радиоприемник — снятие и установка (модели с двигателем 2.4 л)
Антенна — снятие и установка (модели с двигателем 2.4 л)
Радиоприемники и автомагнитолы — общая информация


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Датчики давления масла, скорости, топливная система Пассат B5 (1996-2005)
Датчик давления масла (модели 1,1, 1,3 и 1,6 до 07.87 г.) Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Тахометр, сигнальная лампочка для контроля давления масла (с… Поло 3 (1995-2003)
Проверка датчика давления масла (бензиновый двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Масляный фильтр, охладитель масла и датчик давления масла Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка давления масла Шаран 1 (1995-2000)
Система выпуска отработавших газов двигателя объемом 1,9 л Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 33 + 44 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.