Wyjmowanie skrzyni rozdzielczej (VW Touareg 1)

Podnieś samochód.

Zdejmij izolację akustyczną spod skrzyni biegów.

Jeżeli występuje, należy zdemontować osłonę podwozia znajdującą się pod skrzynią rozdzielczą.

Zdemontuj tylny układ wydechowy i, jeśli to konieczne, katalizatory (dla V10 TDI).

Zdejmij tylny wał napędowy.

Odkręć przednie śruby mocujące wał napędowy z przedniej przekładni głównej i skrzyni rozdzielczej.

Jeżeli występuje, zdejmij amortyzator skrzyni rozdzielczej A (śruby B) (rysunek 3.95).



Przed demontażem należy zaznaczyć miejsce montażu amortyzatora na skrzyni rozdzielczej. Słowo "Thor" powinno być skierowane ku górze.

Zamontuj stojak silnika i skrzyni biegów VAG 1383/A z podporą skrzyni biegów 3282, płytą regulacyjną 3282/37 dla skrzyni biegów "0AD" i elementami podporowymi w następujący sposób: Umieść płytkę regulacyjną 3282/37 na podporze skrzyni biegów 3282 (płytka wyrównująca pasuje tylko w jednej pozycji).

Ustaw ramiona dźwigni zatrzymujących skrzynię biegów zgodnie z otworami w płytce regulacyjnej.

Symbole na płycie regulacyjnej wskazują wymagane elementy podporowe, strzałka wskazuje kierunek ruchu.

Zamontuj stojak silnika i skrzyni biegów VAG 1383/A ze wspornikiem skrzyni biegów 3282 pod skrzynią biegów, ustaw płytkę regulacyjną równolegle do skrzyni biegów i podeprzyj skrzynię biegów (rysunek 3.96).





Przymocuj skrzynię biegów do wspornika skrzyni biegów 3282 za pomocą śruby A.

Odkręcić wspornik skrzyni biegów B od korpusu.

Następnie odkręć wspornik skrzyni biegów od konsoli skrzyni rozdzielczej.

Odłączyć przedni wał napędowy.

Odkręć boczne i dolne śruby mocujące skrzynię rozdzielczą/przekładnię.

Odłączyć wtyczki A i B od silnika elektrycznego skrzyni rozdzielczej (rysunek 3.97).



Opuść silnik i skrzynię biegów za pomocą mocowania silnika i skrzyni biegów VAG 1383/A o około 60 mm.

Zamocuj silnik ze skrzynią biegów do nadwozia za pomocą urządzenia mocującego VW 785/1B w następujący sposób: Nanieś smar uniwersalny na powierzchnię styku płyty nośnej VW 785/1B.

Zamontuj podkładkę oporową 3062 na płycie podporowej. Mała średnica 3062 wskazuje na płytę podporową.


Umieść drewnianą podkładkę A pomiędzy przekładnią a podkładką oporową 3062 (rysunek 3.98).



Zdejmij górne śruby łączące skrzynię rozdzielczą/skrzynię biegów A (rysunek 3.99).



Wyjmij rurkę wentylacyjną B ze skrzyni rozdzielczej 1 i odczep ją 2.

[Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem VWmanual.ru]

Odsuń skrzynię rozdzielczą od skrzyni biegów.

Opuść skrzynię rozdzielczą.