Wycofanie
Wymontuj lewy kanał wentylacyjny przestrzeni na nogi. Zdejmij wykładzinę wnęki na nogi po stronie kierowcy. Usuń interfejs diagnostyczny magistrali danych -J533-. Usuń śruby -3- (9±1,3 Nm). Nie odkręcać nakrętek -1-. Nie usuwaj wspornika -2-.
Przesuń wspornik w kierunku pedału hamulca -strzałka- i zabezpiecz opaską kablową.
Zaleca się oznaczenie złącza -C- dla silnika siłownika, aby w przyszłości nie pomylić go z innymi podobnymi złączami. Odłączyć złącze -C- przy temperaturze silnika sterującego klapami -V68-. Zdejmij pokrywę -A-. Odkręcić śruby mocujące -D- 1,4 Nm i wyjąć silnik sterowania klapką temperatury -V68- -B-.Odłączyć dźwignię silnika -E- od korbowodu -F-.
Instalacja
Uwaga: Zmodernizowane silniki siłowników są oznaczone -X-
W celu lepszego zamocowania użyj śruby z łbem półkulistym -N 103 254 01-, którą należy skrócić o = 2 mm. W tym celu, na przykład, za pomocą nożyc bocznych odciąć występ mocujący -1- ze starego silnika klapy temperatury -V68-.
Napraw nowy, oznaczony znakiem "X", silniczek regulacji klapki temperatury -V68- za pomocą śruby -2- z odciętym oczkiem -1- skracając wałek do obudowy wentylatora przez oczko -3-.
Instrukcje: Po zamontowaniu sprawdzić działanie lewej klapki regulacji temperatury. Korzystanie z testera -VAS 5051B- (lub kolejny model) przeprowadzić podstawową instalację.
Komentarze gości