Retragere
Scoateți conducta de aer pentru spațiul picioarelor stângi. Scoateți garnitura pentru picioare de pe partea șoferului. Scoateți interfața de diagnosticare a magistralei de date -J533-. Scoateți șuruburile -3- (9±1,3 Nm). Nu slăbiți piulițele -1-. Nu scoateți suportul -2-.
Glisați suportul în direcția pedalei de frână -săgeată- și fixați-l cu o prindere de cablu.
Se recomanda marcarea conectorului -C- pentru motorul actuatorului, pentru a nu-l confunda pe viitor cu alti conectori similari. Deconectați conectorul -C- la motorul de control al clapetei de temperatură -V68-. Scoateți capacul -A-. Deșurubați șuruburile de fixare -D- 1,4 Nm și scoateți motorul de control al clapetei de temperatură -V68- -B- Detașați pârghia motorului -E- de biela -F-.
Instalare
Notă: Motoarele de acţionare modernizate sunt marcate cu -X-
Pentru o fixare mai bună, folosiți șurubul cu cap nast -N 103 254 01-, care trebuie scurtat cu = 2 mm. Pentru a face acest lucru, de exemplu, utilizați tăietoare laterale pentru a tăia urechiul de reținere -1- de la vechiul motor al clapetei de temperatură -V68-.
Reparați unul nou, marcat cu un semn "X", motorul de control al clapetei de temperatură -V68- cu ajutorul șurubului -2- cu ochiul de tăiere -1- scurtând arborele la carcasa ventilatorului prin orificiul -3-.
Instrucțiuni: După instalare, verificați funcționarea clapei de control al temperaturii din stânga. Folosind testerul -VAS 5051B- (sau modelul ulterior) efectuați o instalare de bază.
Comentariile vizitatorilor