Зняття
Зняти лівий повітропровід для місця для ніг. Зняти облицювання місця для ніг з боку водія. Зняти діагностичний інтерфейс шин даних -J533-. Викрутити болти -3- (9±1,3 Нм). Гайки -1- не відкручувати. Кронштейн -2 не знімати.
Зрушити кронштейна в напрямку педалі гальма -стрілка- і закріпити його там за допомогою кабельної стяжки.
Рекомендується позначити роз'єм -З- для виконавчого електродвигуна, щоб надалі не переплутати його з іншими подібними роз'ємами. Від'єднати роз'єм -С- на виконавчому електродвигуні заслінки регулювання температури -V68-. Зняти кришку -А-. Відкрутити болти кріплення -D- 1,4 Нм і зняти виконавчий електродвигун заслінки регулювання температури -V68- -B-, Від'єднати важіль -Е- електродвигуна від сполучної тяги -F-.
Встановлення
Інструкція: Модернізовані виконавчі електродвигуни позначені знаком -X-
Для кращого кріплення слід використовувати гвинт із напівкруглою головкою -N 103 254 01-, який потрібно вкоротити на = 2 мм. Для цього можна, наприклад, відрізати за допомогою бокорізів вушко кріплення -1- від старого електродвигуна заслінки регулювання температури -V68-.
Закріпити новий, позначений знаком "X", виконавчий електродвигун заслінки регулювання температури -V68- за допомогою - гвинта -2- з коротшає його стрижень відрізаною вушком -1- до корпусу вентилятора через вушко -3-.
Інструкція: Після встановлення перевірити роботу лівої заслінки регулювання температури. За допомогою тестера -VAS 5051В- (або наступної моделі) виконати базове встановлення.
Коментарі відвідувачів