Jednostka sterująca i wyświetlająca klimatyzację Climatronic -E87-
- 1 - Wskazanie wybranej temperatury po lewej stronie kabiny
- 2 - Klucz recyrkulacji, od 22. tygodnia kalendarzowego 2008 r. - klucz automatycznej recyrkulacji. Po naciśnięciu tego przycisku włącza się tryb recyrkulacji, który zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza do kabiny pasażerskiej. Ponowne naciśnięcie przycisku aktywuje funkcję automatycznej recyrkulacji. Aby zapobiec zaparowaniu szyb, co 20 minut przepustnica recyrkulacji jest ustawiana w pozycji nawiewu. Lampka kontrolna w kluczyku «recykling» pali się dalej.
- 3 - Klawisz do włączania dopływu powietrza z deflektora środkowego
- 4 - Klawisz włączania dopływu powietrza w dół
- 5 - Klawisz włączania dopływu powietrza do góry
- 6 - Wskazanie wybranej temperatury po prawej stronie kabiny
- 7 - Przełącznik odszraniania przedniej szyby
- 8 - Klucz do włączania ogrzewania tylnej szyby
- 9 - Pokrętło regulacji temperatury po lewej stronie kabiny
- 10 - Regulator wentylatora. Obracanie tego pokrętła zmienia prędkość wentylatora
- 11 - Czujnik temperatury w kabinie
- 12 - Klawisz do wyłączania klimatyzatora
- 13 - Przycisk AUTO. Po naciśnięciu przycisku Climatronic automatycznie utrzymuje ustawioną temperaturę w kabinie pasażerskiej. To automatycznie zmienia temperaturę i rozkład strumieni powietrza oraz prędkość wentylatora
- 14 - Klucz AC. Po wyłączeniu przycisku sprężarka klimatyzacji zaczyna pracować z minimalną mocą. Po włączeniu przycisku AUTO tryb grzania i wentylacji sterowany jest przez układ elektroniczny
- 15 - Pokrętło regulacji temperatury po prawej stronie kabiny pasażerskiej
Komentarze gości