Panel sterowania i sygnalizacji układu klimatyzacji Climatronic "E87"

- 1 - Wskaźnik wybranej temperatury w lewej części kabiny
- 2 - Klucz recyrkulacyjny, od 22. tygodnia kalendarzowego 2008 r. - klucz recyrkulacyjny automatyczny. Naciśnięcie tego przycisku aktywuje tryb recyrkulacji, który zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza do kabiny pasażerskiej. Ponowne naciśnięcie przycisku aktywuje funkcję automatycznej recyrkulacji. Aby zapobiec zaparowywaniu szyb, klapa recyrkulacji powietrza jest co 20 minut przesuwana w pozycję nawiewu świeżego powietrza. Kontrolka w przycisku "Recyrkulacja" nadal się świeci.
- 3 - Kluczyk do włączania dopływu powietrza z deflektora centralnego
- 4 - Klucz do włączania dopływu powietrza w dół
- 5 - Klucz do włączania dopływu powietrza w górę
- 6 - Wskaźnik wybranej temperatury po prawej stronie kabiny
- 7 - Przełącznik odmrażania szyby przedniej
- 8 - Przełącznik ogrzewania tylnej szyby
- 9 - Pokrętło regulacji temperatury po lewej stronie kabiny
- 10 - Regulator wentylatora. Obrót tego pokrętła zmienia prędkość wentylatora
- 11 - Czujnik temperatury wewnętrznej
- 12 - Kluczyk do wyłączania klimatyzacji
- 13 - Przycisk AUTO. Po naciśnięciu przycisku Climatronic automatycznie utrzymuje on ustawioną temperaturę w przedziale pasażerskim. Jednocześnie automatycznie zmienia się temperatura i rozkład strumieni powietrza, a także prędkość wentylatora
- 14 - Klucz AC. Po wyłączeniu zapłonu sprężarka klimatyzacji zaczyna pracować z minimalną mocą. Po włączeniu przycisku AUTO, tryb ogrzewania i wentylacji regulowany jest przez układ elektroniczny
- 15 - Pokrętło regulacji temperatury po prawej stronie kabiny
(Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie: «VWmanual»)

Komentarze gości