Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Budowa parownika i skraplacza (VW Polo 3)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 3
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Budowa parownika i skraplacza
            0


Parownik pokazano na rysunek 12.67.

Rysunek 12.67. Wyparka:

Rysunek 12.67. Wyparka:
1 - Uszczelka pomiędzy chłodnicą nagrzewnicy a grodzią komory silnika; 2 - Grzejnik grzejnikowy; 3 - Górna część korpusu parownika; 4 - Uszczelka; 5 - Parownik; 6 - Dolna część korpusu parownika.


Kondensator pokazano na rysunek 12.68.

Rysunek 12.68. Kondensator:

Rysunek 12.68. Kondensator:
1 - Belka blokująca; 2 - Grzejnik; 3 - Kondensator; 4 - Śruby.


(Zobacz oryginał w tym zasobie: VWManual)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki klimatyzacji (Sanden)
Uchwyt sprężarki klimatyzacji (silnik ARE)
Lokalizacja elementów układu klimatyzacji
Demontaż i montaż nagrzewnicy
Wyjmowanie i instalowanie elementów sterujących ogrzewaniem
Wyjmowanie i instalowanie deflektorów
Kolejne artykuły


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Budowa i zasada działania układu zapłonowego Passat B2 (1981-1988)
Budowa układu hamulcowego Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Budowa kolumny amortyzatora Tiguan 1 (2007-2015)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 30 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.