Motorvezérlő rendszer ARA és ANJ 2.5 TDI motorokhoz 2000 szeptembere óta, valamint BBE és BBF 2.5 TDI motorokhoz 2001 májusa óta (IV).
Dízel üzemanyag-befecskendező vezérlőegység, elektronikus motorblokkoló vezérlőegység, sebességtartó automatika (GRA), kipufogógáz-visszavezető rendszer, töltőnyomás-korlátozás
| E45 | sebességszabályozó rendszer kapcsolója * |
| E227 | kapcsoló fix állás nélkül sebességszabályozó rendszerhez* |
| J248 | dízel üzemanyag-befecskendező vezérlőegység, az akkumulátor közelében |
| J362 | elektronikus motorindításgátló vezérlőegység |
| K117 | elektronikus motorindításgátló figyelmeztető lámpa |
| N18 | kipufogógáz-visszavezető szelep |
| N75 | töltőnyomás-korlátozó mágnesszelep |
| T10 | 10 tűs kábelcsatlakozó, a motor bal oldalán |
| T6a | 6 tűs kábelcsatlakozó |
| T12-esek | 12 tűs kábelcsatlakozó |
| T14 | 14 tűs kábelcsatlakozó, az utastér alsó részén, bal elöl, csatlakozó a VAG 1551 teszterhez |
| T22d | 22 tűs kábelcsatlakozó, bal oldalon a műszerfal alatt |
| T121 | 121 tűs csatlakozó a dízel üzemanyag-befecskendező vezérlőegységen |
| (D103) | 3. csatlakozó a motortéri kábelkészletben |
| (H20) | 1. csatlakozó a diagnosztikai kábelkészletben |
| (H21) | 2. csatlakozó a diagnosztikai kábelkötegben |
| * | csak sebességtartó automatikával felszerelt járműveken |
| --- | csak elektronikus motorindításgátlóval felszerelt járműveken |
Látogatói megjegyzések