Дизельный двигатель моделей Гольф/Венто по своей конструкции устроен так, что при нормальной эксплуатации не видно дизельного дыма. Запах дизеля сокращается дополнительно при прохождении катализатора. Несмотря на это, в рамках контроля содержание копоти в выхлопных газах проверяется станцией сервиса ««Фольксваген».
Так называемое измерение замутнения дает ответ на вопрос о том, находится ли еще дымообразование в допустимых рамках. Сильное дымление обычно означает или плохую регулировку двигателя или неисправные форсунки или износ двигателя.
Комментарии посетителей