Рэгуляванне фаз газаразмеркавання (VW Touareg 1)

Парадак выканання работ

Дэмантуйце рухавік і скрынку перадач.

Дэмантуйце паліўную помпу і помпа тандэмнага тыпу з галовак блока цыліндраў.

Зніміце гукаізаляцыю і кажухі з галовак блока цыліндраў.

Зніміце гукаізаляцыйнае вечка і вечка галоўкі блока цыліндраў.

Круціце рухавік з дапамогай кантрапоры Т10172, пакуль мінімум адзін стопар размеркавальнага вала не будзе ўсталяваны.

Усталюйце на шасцярню зафіксаванага размеркавальнага вала заціскная прыстасаванне Т10199 і окрутите болт шасцярні размеркавальнага вала. Цяпер шасцярня свабодна круціцца на размеркавальным вале (мал. 2.197).

Калі быў усталяваны толькі адзін стопар размеркавальнага вала:

Круціце вал рухавіка з дапамогай кантрапоры Т10172, пакуль фіксатар размеркавальнага вала іншага шэрагу цыліндраў не будзе ўсталяваны.

Усталюеце заціскную прынаду Т10199 на шасцярню размеркавальнага вала і адкруціце ніт шасцярні. Цяпер шасцярня свабодна круціцца на размеркавальным вале.

Зніміце дэмпфер крутильных ваганняў. Выкарыстоўвайце кантрапору Т10172 з нітамі Т10172/1.

Прыкруціце стопар каленчатага вала Т10195 да тарца каленчатага вала. Пры гэтым сочыце за становішчам усталявальнага штыфта (мал. 2.199).



Пасля гэтага асцярожна круціце каленчаты вал, пакуль выступ стопар каленчатага вала Т10195 не патрапіць у калібровачнае адтуліны.



Устанавіце заціск Т10199/1 так, як паказана на малюнку 2.199, і зацягніце заціскныя балты прылады з момантам 70 Нм.

Усталюйце дынамаметрычны ключ (40-200 Нм) VA G 1332 у чатырохграннік заціскной прылады і душыце з высілкам 80 Нм супраць кірункі кручэння вала рухавіка для таго, каб ухіліць люфт зубчастай перадачы (мал. 2.200).



Шэраг цыліндраў 1: у напрамку стрэлкі.

Шэраг цыліндраў 2: супраць кірункі стрэлкі.

Не саслабляючы ціскі, зацягніце крапежныя ніты шасцярні размеркавальнага вала з дапамогай кантавой асадкі Т10198 з момантаў 50 Нм.

Глядзіце арыгінал на гэтым партале www.VWManual.ru

Зніміце заціскную прынаду Т10199/1.

Усталюеце заціскную прынаду - Т10199 на шасцярню размеркавальнага вала.

УВАГА: Сачыце за тым, каб заціскная прынада Т10199 надзейна сядзела на галоўцы блока цыліндраў. Зацягніце ніты заціскной прынады Т10199 з момантам 40 Нм. Затым зацягніце шасцярню размеркавальнага вала з дапамогай кантавой асадкі Т10198. Момант зацяжкі: 150 Нм + давярнуць на 1/4 абарачэння (90°).

УВАГА: Зніміце заціскную прынаду Т10199.

УВАГА: Зніміце стопары з размеркавальных і каленчатага валаў. Зрабіце два абарачэння каленчатага вала ў кірунку кручэння вала рухавіка, пакуль каленчаты вал зноў не ўстане ў становішча мёртвай кропкі першага цыліндру. Выкарыстоўвайце стопар размеркавальнага і каленчатага валаў адначасова.